1为什么起亚销量不好？韩系车中，现代起亚堪称经典。在之前的国内市场，起亚为韩系车赚足了面子，完全掩盖了其他韩系车的光彩。但是起亚这两年的情况并不好，甚至可以说已经被抛弃了。数据显示，起亚今年上半年销量已超过27万辆，但距离去年和今年的目标还有较大差距。中国人鄙视韩国车吗？起亚销量为什么持续下滑？第一个原因是韩系车更新换代慢。目前国内汽车市场竞争激烈，各大汽车厂商都在不断做出改变，以满足消费者不断变化的需求和喜好。只有这样，他们才能在竞争中站稳脚跟。而韩国车在泰国更新换代缓慢，人们已经产生审美疲劳。起亚虽然更新换代比较快，但是跟不上同级的速度。只是一步步落后，韩系车一步步失去支持者。第二个原因是起亚的性价比优势不高。以前起亚销量飙升，很大程度上是因为性价比高，让人看到了合资车的好处。但近两年国内汽车市场不景气，其他合资车也在寻找出路。提高性价比就是其中之一。在合资车降价的大趋势下，起亚的高性价比不再突出，这让起亚失去了很大的优势。再加上更新换代慢，买起亚的人自然就少了。第三个原因是量少影响品牌力。汽车的品牌价值很大程度上取决于消费者的态度，而韩国汽车因为萨德事件被国人排斥。另外，买起亚的人少了之后，跟风买车的现象也就不复存在了，市场上的车荒进一步影响了其二手车的残值。这些因素加在一起，让起亚在中国的生存越来越艰难，很快就会形成死循环。现代其实是韩国车在国内车市的一个缩影。整个韩系车在市场上的表现并不亮眼，即使人们想买也找不到太多的理由。这样一来，除非起亚有新的突破，否则其销量只能继续下滑，但这要看未来。起亚Souranto进口2.4油耗多少？一个湖北的朋友最近想把他的车卖给我。他的车是2009年注册的2.4升Souranto。他说如果我想要，可以六万六卖给他。我对二手车也不是很了解，所以对这车的价格也不是很了解，就上网看看。同龄的Souranto基本都在73000元以上，看起来很低。这辆车现在已经有九年了。这种车最让人担心的就是可靠性，对这种车也有用。我也很担心这款车后期的可靠性，但是朋友告诉我，韩系车的可靠性很高，基本上和同级别的丰田汉兰达相当。而且这款车是当年进口到国内的，所以组装工艺也很有优势，可以正常行驶。这款车虽然是中型SUV，但我更担心它空旷的内部空间。毕竟没有带来特别“大”的视觉效果。朋友说这款车的长度和轴距分别达到了4685mm和2700mm，所以车身尺寸完全可以满足家庭出行的需求。听朋友说，我对这辆车很满意，就买了6.6万。接下来我说说我对这款车的看法。整体来看，Souranto采用了粗犷的设计风格，大面积的蜂窝状进气格栅结合周围的镀铬条，在视觉上表现出了强烈的运动气息，而整车则有着类似于美系车的肌肉感，能给人以十足的“游戏”感。三筒式仪表盘在视觉上增强了驾驶欲望，赋予了汽车更强的运动感，而银色饰板的拼接也让汽车多了几分青春气息。三筒方向盘看起来不像很多二手车那么老气。2.4L自然吸气发动机最大输出功率128kW，最大扭矩225nm，匹配六速手自一体变速箱。基本上就是普通家用车，破百也就11秒多。综合来看，这款车6.6万起，还是很划算的。单就性价比而言，它比其他m有更大的优势