80%的车主不知道 只有新车才需要磨合是错的
陈凯楠
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说到磨合,很多车主以为这只是新车需要磨合。其实,维修后的在用车辆也是需要维修的。就像人生病后需要休养一样,汽车出了故障,换了新零件也是需要重点关注和保养的。如下汽车大师分享汽车维修和更换零件后应特别注...

说到磨合,很多车主以为这只是新车需要磨合。其实,维修后的在用车辆也是需要维修的。就像人生病后需要休养一样,汽车出了故障,换了新零件也是需要重点关注和保养的。如下汽车大师分享汽车维修和更换零件后应特别注意的3个事情:

注意观察

车主可以在日常使用中细心观察,以发现可能出现的故障。通过看和听,发现有没有尖锐刺耳的声音或使用一些功能时的故障。

80%的车主不知道 只有新车才需要磨合是错的

严格检测

车主在日常保养时要注意对电路、安全气囊以及其他机械部件进行经常性的检测。对电路系统的检测主要是汽车电脑板以及车灯。现在汽车产品的电子化程度越来越高,汽车电脑指挥着全车电子系统,它工作的好坏至关重要。如果汽车电脑板存在故障引起假报警,会直接影响到行车安全。对机械部件的检测主要是发动机的检测。还要注意在行驶过程中有没有异响或者抖动。

80%的车主不知道 只有新车才需要磨合是错的

维修后也需“磨合”

大家都知道在购买新车后要先进行磨合,车辆才会进入“最佳状态”,但维修后的车辆同样需要磨合就不是每个人都清楚的了。特别是在大修后,零件的适配性和性能是否有影响等等,如果发现问题应该及时联系汽修厂进行维修。

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