FSV发动机哒哒响是一种常见的汽车故障，主要表现为发动机在怠速或低速行驶时会发出明显的“咔咔”声或“嘀嘀”声，如此声音持续一段时间，往往就会使车主感到非常烦躁。那么，FSV发动机哒哒响的原因是什么呢？

首先，我们需要知道的是，FSV发动机哒哒响与发动机的一些零部件损坏或磨损有关。在发动机的使用过程中，由于零部件之间的摩擦、磨损等原因，就会导致发动机出现哒哒响的故障。

其中，最常见的原因就是气门的磨损，特别是气门座磨损。在使用过程中，气门针和气门座摩擦不断，而气门座的硬度及粗细程度并不高，因此易受磨损。一旦气门座磨损过度，就会导致气门松动，从而产生异响。

除了气门磨损，缸套的磨损也会导致发动机哒哒响。缸套是发动机中的一个重要零部件，发动机工作时，活塞在缸套中上下运动，以完成循环进程，当缸套磨损过度时，就会使活塞产生与缸套削减的磨擦声，产生哒哒响。

另外，还有一种常见的原因就是传动链的松动。传动链是发动机的一个重要组成部分，与车轮相连，用于将发动机的动力传递到车轮上。在使用过程中，由于一些原因，如链轮磨损、链条松动等，就会导致传动链出现松动，出现哒哒响的情况。

总之，FSV发动机哒哒响是一种非常常见的故障，它给车主带来了不便，因此在车辆保养和维护过程中，应该定期检查发动机的各个零部件，检查和更换磨损和损坏的组件，以保证发动机的正常运行和安全行驶。