尼桑 etc 故障那些事儿

大家都知道，这尼桑车的 etc 出故障可不少事儿呢！就像那抖音上说的，啥故障码都有。比如说那个啥 etc 电源故障，人家说别瞎换配件，得找发动机舱里的电源模块，还是啥保险丝、节气门继电器的，直接换就行喽。

etc 不亮咋回事儿

咱再瞅瞅那抖音上别的说法哈。有个说这 etc 半年多都点不亮，怀疑是放的地方不对，太阳能电池板不发电，把它给饿死了。还有个说拆开一看里面有俩小电池，也不知道咋回事儿。这弹簧片跟那个小凸起连着，有电就弹出得重新激活，人家还用胶布把小凸起粘上，说一般别自己修，有质保，就是找厂家麻烦。

电池问题大揭秘

有个说这 etc 主电池三点六伏，跟手机电池差不多，另外一块电池看不出电压，现在没反应屏幕不亮。先看太阳能电池板电压零点七七，盖上就降了。估计这太阳能电池板正常，晚上室内光线不强电压不高。再看电池没啥电，估计是长时间充不进去电饿死了，就把电池卸下来用充电宝强制激活，可别充太长时间电池发热厉害。最后屏幕亮了，算是大功告成啦。最后提醒大家 etc 得安在阳光直射的地方，出故障还是找厂家修。咱可得说，这人可真聪明呐！

故障灯全知道

咱再瞅瞅那日产车的故障灯图解大全。像那个清洗液液位指示灯亮了，就是玻璃水不够了，得赶紧加。制动摩擦片不能用了也得换。还有那个转向锁止系统有故障，车都不能转向了。轮胎充气压力监控系统有俩情况，要么扎钉要么换轮胎没录入新信息。电动机械式驻车制动器没工作到位指示灯就得亮。蓄电池电量低也得注意，可能充电或者检修。电控行车稳定系统出问题灯也会闪，危险得很。废气监控系统有问题发动机或者三元催化器可能有毛病。

钥匙系统故障咋解决

还有个说日产全系钥匙系统故障，是钥匙电池质量问题，时间长了里面物质泄漏，接触面有水状液体，严重了电极还有白绿色氧化物，换个电池就解决啦，估计这是通病吧！>