3597-2-点火时断电-数据不稳定、间RS断或不正确 ECU系统：康明斯 CM2880 故障说明： T15唤醒线信号异常 RS 共轨之家 凯之导致现象： 共轨之家 1.系统灯/报警灯常亮 2.发动机无法启动或无明显反应

你好，你应该给故障码拍个图片，以及具体车型，才好方便为你找到准确的故障原因

您好，这个您方便拍个照片么，我好帮你分析下。这个可能是发动机某个传感器有问题了

你好，我建议你重新找一个解码器，读出具体的中文含义，再根据故障码的含义来判断，有问题可以随时向我咨询。

3597加2故障码是车辆发动机出现了故障，等同于发动机的故障代码，当此故障代码出现的时候，需要将车辆的发动机关闭，车辆不能继续行驶，要检查发动机的进气系统、油路系统是否存在过多积碳，车辆是否按照规定时间进行保养。汽车故障码就是汽车出现故障后经汽车电脑ECU分析反映出的故障码，一般的故障码都是传感器故障传感器工作不良引起的，但一些机械故障ECU是读不出来的。汽车发动机出现故障，用检测电脑检测后，电脑会显示出故障代码，通过这个代码，维修人员能准确的找到出现故障的零件，然后维修，3597-2是排气系统故障，点火时断电，一般是电池不够电或电脑版供电出问题，只能够利用故障诊断仪读取故障，然后确定故障码的具体含义，然后再根据提示进行故障的诊断与排除希望我的解答能给您带来帮助！！！

出现此问题是高压油泵计量单元或者是由于高压管路压力传感器损坏导致的问题，当发动机电脑无法得到准确的燃油压力或者燃油压力本身存在较大偏差，都会导致出现无法启动或者出现排气冒烟的情况，出现此问题可以先更换柴油滤芯，清理油水分离器和高压油泵计量单元，这些地方经过检测没有问题，将喷油嘴和高压油泵拆掉之后，重新上试验台校准雾化情况，出油量和回油量这些，经过检测都是正常的，考虑机械方面，正时偏差，气门间隙和气门密封不良导致的压缩不足引起的故障，这种情况需要拆掉气缸盖之后进一步检查。此车发动机必须使用国标燃油，否则会出现气门严重结焦和积炭，导致气门密封出现问题，引起发动机抖动，动力不足和启动困难这样的故障。

然后的话再给你精简一下吧，那个维修的检查的步骤。是首先这个p1639这个故障码。啊，如果故障码清不掉，说明故障是真实存在的，那么这个时候的话，我们第1步断开空调的压力传感器插头。然后打开点火开关，使用我们的外用表，接在我们插头上面测试5伏参考电压和接地之间的电压是否为5伏有没有。正常需要有5伏电压，如果这个时候有了。你插上插头再测一下，如果插上插头没了，那么这种情况就是我们的传感器损坏。如果拔掉插头之后也没有5伏，那么这个时候就是检查线路是否对接地短路。如果以上检查全部都没有问题。他就是线上一直显示是低于5伏以下甚至0.1伏啊，经过检测有没有对地短路，那么这个时候的话。就是属于发动机电脑控制模块损坏。而下一个故障码就是p1635。如果故障码也清不掉也是真实存在的，那么我们要检查节气门位置传感器和进气气管，绝对压力传感器，还有废气再循环阀。就检查这几个，这几个是我们5伏供电对其下面传感器进行供电的。我们可以拔掉一个比较好拆的那个节气门位置传感器，我们测试其三条线，其中有一个是5伏的电源线就是a它是abc三条。我们测试这个5伏拔掉节气门位置传感器测试是不是5伏没有？如果没有拔掉插头看一下是不是有了，如果还是没有。我们就拔掉进气歧管绝对压力传感器。然后就这个挨个的拔，比如说拔了它也不行，我们再把废气再循环，拔了哪个好了，那就重点检查那个传感器。如果拔了都不行检查线路，这几根线路是否对电源短路了？因为某个传感器都有一个5伏的供电，全部是来自于发动机电脑。这几个他们是一路的，任何一个传感器出问题，任何一根5伏供电线路出问题都是这个故障码。如果线路检查没问题，更换发动机电脑。

不用维修也可以的 你在跑跑看还出现不 如果不出现了就不用去管了，，，，出现的话在维修，，，，