故障代码适用车型：
1. 通用、别克、雪佛兰、凯迪拉克、悍马、金杯
故障代码： P1139
中文意思：加热氧传感器(HO2S) 2，第1排-更换不足
英文意思： heatedoxygensensor) Bank 1 - Insufficient Switching
类别：动力总成系统(制造商独有的含义)
氧传感器的作用是测量发动机排气中的氧量，修正喷油量，使发动机获得最佳空燃比。在 OBD 故障代码中，常见的说法是第几列第几个氧传感器。第一列是指有气缸1的列，剩下的列是第二列。在这两列中，第一列传感器始终指向上游氧传感器(在催化剂箱之前)，第二列传感器始终指向下游氧传感器(在催化剂箱之后)。
2. 迷你
故障代码： P1139
中文意思：加热氧传感器2 -高电压
英文意思： heatedoxygensensor2 - high voltage
范畴：动力总成类(制造商的自我意思)
氧传感器的作用是在 OBD 故障代码中，常见的说法是第几列第几个氧传感器。第一列是指有气缸1的列，剩下的列是第二列。在这两列中，第一列传感器始终指向上游氧传感器(在催化剂箱之前)，第二列传感器始终指向下游氧传感器(在催化剂箱之后)。
3. 萨博(9-2X)
故障代码： P1139
中文意思：加热氧传感器1、加热器控制-范围/性能
英文意思： Heated Oxygen Sensor 1、heater 控制- range/performance
第一列是指有气缸1的列，剩下的列是第二列。在这两列中，第一列传感器始终指向上游氧传感器(在催化剂箱之前)，第二列传感器始终指向下游氧传感器(在催化剂箱之后)。
4. 斯巴鲁
故障代码： P1139
中文意思：加热氧传感器1、加热器控制-范围/性能
英文意思： Heated Oxygen Sensor 1、heater control-range/performance
范畴：
第一列是指有气缸1的列，剩下的列是第二列。在这两列中，第一列传感器始终指向上游氧传感器(在催化剂箱之前)，第二列传感器始终指向下游氧传感器(在催化剂箱之后)。
5. 宝马
故障代码： P1139
中文意思：加热氧传感器-高电压(第一排，传感器2)
英文意思： heatedoxygensensor-high voltage (bank 1，Sensor 2)
卡特彼勒
第一列是指有气缸1的列，剩下的列是第二列。在这两列中，第一列传感器始终指向上游氧传感器(在催化剂箱之前)，第二列传感器始终指向下游氧传感器(在催化剂箱之后)。
6. 奥迪，大众
故障代码： P1139
中文意思：长期燃油修正，附加燃油-系统(混合比)太浓)第2排)
英文意思： Long Term Fuel Trim、 additive fuel-system too rich (bank 2)
类别：动力总成类(制造商独有的含义)
燃料修正是指电子控制单元(ECU)通过增减喷射器的打开时间来实现最适合发动机的空燃比。空气对加气空比太浓意味着燃料运输量太大，空比太薄意味着燃料运输量太小。原因是进气流量传感器或歧管绝对压力(MAP)传感器故障、燃料压力过高、燃料压力调节器故障、喷射器故障、氧传感器故障、凸轮轴正时错误、油过多、蒸发。
