腾势 N8 与比亚迪家族的那些事儿嘿哟,侬晓得伐?最近腾势出了个 N8,好多人就觉着它跟比亚迪唐有点像,还说啥“换壳车”嘞。今儿个咱就来好好掰扯掰扯这事儿。外观相似,各有千秋先说说外观哈,腾势 N8 ...
腾势 N8 与比亚迪家族的那些事儿
嘿哟,侬晓得伐?最近腾势出了个 N8,好多人就觉着它跟比亚迪唐有点像,还说啥“换壳车”嘞。今儿个咱就来好好掰扯掰扯这事儿。
外观相似,各有千秋
先说说外观哈,腾势 N8 呢,前脸有点家族式风格,像那“胡须式”日间行车灯,但整体布局还是能看出唐 DM-i 的影子。车身侧面、尾部也都有些相似之处,不过细节上有点不一样。咋说呢,唐的设计语言本来就挺成功的,用在高端品牌上也没啥毛病,所以人家说腾势 N8 是“大号唐”,也有那么点道理咯。
尺寸大了一丢丢
重点来啦,腾势 N8 尺寸确实比唐大了点,车长、宽、高都有增加,轴距也长了那么一丢丢。不过别指望空间会有翻天覆地的变化,估计跟唐差不多。
座椅布局有讲究
座椅布局方面,N8 有 5/6/7 座可选。5 座那肯定没啥问题,舒服得很。至于 6 座和 7 座嘛,得实际去体验体验才晓得咋样,估计优势也不会太明显。
动力系统大比拼
4.3s 呢。续航能力方面,DM-p 版 NEDC 工况下纯电续航跟唐差不多。纯电版也有单电机两驱和双电机四驱,各有特点。
配置谁更优?
再看看配置,同价位的情况下,N8 和唐各有亮点,就看咱消费者更看重哪方面咯。到底谁更具性价比,还得自己好好掂量掂量。
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