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气门断裂的原因及征非,气门断裂的常见原因是什么
气门断裂,这可不是闹着玩的事儿!要是你的车出现了气门断裂的情况,那可就得赶紧去修了!今天,咱就来聊聊气门断裂的那些事儿。
气门断裂的原因
气门断裂的原因可不少,咱一个个来说。首先,燃油不合格是个大问题!汽油中有一种化学成分叫做烯烃,它容易氧化产生胶质,要是烯烃含量过高,就容易在进气门、燃烧室形成积碳,这可就麻烦了,会阻滞气门的运动,严重的话就会导致气门高温时在导管内发卡,最后气门就断了!
气门与气门导管配合间隙不标准
其次,气门与气门导管配合间隙不标准也是个重要原因。要是这个配合间隙过小,高温时气门和导管的膨胀系数不一样,就会引发气门在导管内活动时受到的阻力过大,这可就容易导致气门折断了!要是配合间隙过大,气门高速时也可能会折断。所以,这个配合间隙可得把握好!
导管与气门的质量问题
除了配合间隙,导管与气门的质量问题也不能忽视。要是它们在高温时的膨胀不均匀,气门在高速时就容易发卡,这也会引起气门折断故障的产生。所以,选择质量好的导管和气门也是很重要的!
气门弹簧的弹力减弱
还有啊,气门弹簧的弹力减弱也是个原因。羸弱的弹力在气门高速运动时,不能很好地让气门在一瞬间复位,这就容易造成气门断裂的事故。所以,定期检查气门弹簧的弹力也是很有必要的!
气门锁夹的脱落
气门锁夹的脱落也可能导致气门断裂。要是气门弹簧弹力过大,气门在回位的时候,气门头部和锁夹产生的撞击力就会过大,从而会使气门头部和锁夹过早地磨损,导致气门锁夹脱落。这也不排除气门本身质量的问题。所以,定期检查气门锁夹也是很重要的!
缸头润滑不良
缸头润滑不良也是个原因。要是润滑油质量太差或者缸头供油量太小,高温时就起不到应有的润滑降低摩擦力的作用,再加上有少量的积碳和油泥的情况下导致气门不能很好地回位,这就容易引发一系列机械事故。所以,定期更换润滑油和检查缸头供油量也是很有必要的!
活塞和气门上的积碳过多
活塞和气门上的积碳过多也是个原因。造成积碳过多的情况有很多,比如前面说的油质不好,还有混合气过浓及火花塞断火烙城燃烧不净等,由于过多的积碳堆积,造成气门无法关闭或者阻碍运动,这就容易引发气门断裂的机械事故。所以,定期清理活塞和气门上的积碳也是很有必要的!
粗爆的驾驶习惯
有些车主喜欢冷车时猛轰油门,此时润滑油还很难供应及时,导致排气门和导管没有足够的润滑油降温,而致温度急剧的上升,气门在导管内不能正常的活动,造成活塞撞击气门,发生严重的机械事故。所以,咱开车可得悠着点,别太猛了!
配气正时的错位
配气正时错位,气门应该关闭的时候没有关闭,上行的活塞就会撞击气门,造成气门断裂活塞报废的后果。所以,定期检查配气正时也是很有必要的!
气门间隙过大
气门间隙过大也可能导致气门断裂。过大的气门间隙,造成在高速时凸轮和摇臂不能很精确地控制气门的开启和关闭,引发与活塞的撞击,导致严重的机械事故。所以,定期检查气门间隙也是很有必要的!