左转弯车飘的原因，你知道不？

嘿，老表！你有没有遇到过左转弯的时候，车身感觉有点飘，方向盘也有点不稳当？这是咋回事儿呢？今天我就来给你摆一哈。

前轮定位参数不对

老表，你知道前轮定位不？它就像是车子的“骨架”，要是“骨架”有问题，车子就不稳当。前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个参数。要是这些参数不正常，前轮就不会自动回正，高速时保持直线行驶的能力也就差了，车子就容易“发飘”。

转向助力有问题

老表，你还记不记得我们刚才说的转向助力？它就像是一只手，在你转弯的时候帮你打方向。但是，要是车子在高速状态下，转向助力还很大，车子就容易“飘”起来。所以，现在的车子都在想办法解决这个问题，让转向助力在高速时能起到一定的阻力作用，让方向盘变得沉一些，这样就能减少车子的“发飘”感了。

轮胎气压或磨损不均

老表，你看你的轮胎，要是气压过低或过高，磨损不均匀，或者变形了，都会影响车子的稳定性。你最好去检查一下轮胎，看看有没有问题。

地盘部件松动或磨损

老表，你看你的车子，地盘部件要是松动了或者磨损了，也会影响车子的稳定性。你最好去检查一下地盘部件，看看有没有问题。

车身重量分布不合理

老表，你看你的车子，要是重量分布不合理，也会影响车子的稳定性。你最好去检查一下车子的重量分布，看看有没有问题。

风阻系数过大

老表，你看你的车子，要是风阻系数过大，也会影响车子的稳定性。你最好去检查一下车子的风阻系数，看看有没有问题。