PRND 顺序的秘密

咱河南话里，自动挡车的挡位叫“波箱”，“波箱”上的字母“PRND”，你知道是啥意思不？

P档（Parking）是驻车档，挂 P 档之后，变速箱机械结构锁止，这时候车子就不会溜坡了。

R档（Reverse）是倒车档，挂 R 档之后，车子就可以倒着走了。

N档（Neutral）是空档，挂 N 档之后，发动机和变速箱之间的动力传输就会中断。

D档（Drive）是前进档，挂 D 档之后，车子就可以向前跑了。

那为啥“PRND”这个顺序是自动挡车的标准挡位顺序呢？这其实是有讲究的。

首先，N 档在 D 和 R 档之间起缓冲作用。如果没有 N 档，直接从 D 档换到 R 档，就会损坏变速箱。

其次，N 档可以避免误操作。如果没有 N 档，D 档和 R 档离得太近，很容易挂错档，造成事故。

最后，P 档在最前面最安全。如果车子没有完全停下来，就挂到 P 档，会损坏变速箱。

所以说，“PRND”这个顺序是经过精心设计的，既可以保护变速箱，又可以避免误操作，还可以保证驾驶安全。

不过，有些自动挡车的挡位顺序可能会不一样，比如有些车的挡位顺序是“PRND”，有些车的挡位顺序是“DPRN”。这是因为不同的车型设计不同，但是基本原理是一样的。

所以说，咱开车的时候，一定要注意挡位的顺序，不要乱挂，不然就会出问题。