哈弗 H6 冷却液排空气，那点事儿

嘿，咱东北老少爷们儿们都知道哈，这汽车里的玩意儿，可老多门道儿啦！今儿个咱就唠唠咱这哈弗 H6 冷却液排空气的事儿。

冷却液排空气的重要性

咱先说说这冷却液排空气为啥重要哈。就好比咱人身体里的血液循环似的，冷却液在发动机里循环要是有空气，那可就不咋得劲儿啦，能影响发动机的散热效果，严重了还能把发动机给整出毛病来呢。

排空气的几种方法

咱这哈弗 H6 冷却液排空气有好几种招儿呢。第一种哈，要是有专业的抽真空机器，那就先用那玩意儿先抽抽空气，再加点冷却液，这样能整得挺板正。第二种呢，要是没啥专业设备，那就先把冷却液放光，再加上新的冷却液，等水箱里的液面下降了再加点，直到完全加满就行。

还有一种哈，就是关闭发动机，让发动机温度自然晾凉到常温，然后打开发动机罩，拧开水箱盖，把里面的高压气体放出来，再往小水壶里加冷却液，加到最高液位就妥啦。

常见的问题和解决办法

有的车友说，我这加了冷却液，咋还是不行呢，那咱就得瞅瞅是不是水箱或者暖水箱堵了。要是堵了，就得想办法清理清理或者换换新的。还有哈，检查检查节温器是不是好使，要是不好使也得整好咯。

另外哈，咱加冷却液的时候，别加太满了，要不然一热乎起来，冷却液冒出来了，还得整得哪儿哪儿都是。

总结一下

咱这哈弗 H6 冷却液排空气，可别马虎喽！不管用啥方法，都得把空气排干净，让冷却液好好地在发动机里循环，咱这车子才能跑得顺溜，咱开车的心里也得劲儿不是！