八代本田思域都换过啥位置

咱今儿个就谝谝八代本田思域都换过啥地方。嘿，咱陕西人说话就是直爽，不绕弯子。

发动机那一块儿

1.3L 和

1.5L 两种排量的发动机，后来还引进了 CVCC 技术，这技术厉害得很，能让发动机更省油。到了第三代，动力输出也有变化，啥 43 千瓦到 67 千瓦的，根据车型不一样。而且从第三代的 Wagon 车型开始，还用上了四轮驱动。

变速箱也有讲究

1.6L 发动机，还首次把 VTEC 技术用到车上，功率能到 116 千瓦呢。

底盘也有变动

底盘结构也有变化，前独立悬挂（螺旋弹簧减震）和后半独立扭力梁悬挂（钢板减震），到了第三代，车身尺寸变大了，轴距也长了，空间更宽敞。

其他小部件也换过

像冷却液、电池这些小部件也都换过。冷却液得定期换，不然车就容易出毛病。电池时间长了也不行，得换新的，不然车打不着火，那就麻烦了。

总结一下

八代本田思域换过的地方还不少呢，发动机、变速箱、底盘、小部件啥的都有变化。咱陕西人就爱实实在在，车有啥问题咱就知道啥问题，该修就修，该换就换，让咱的爱车一直棒棒哒！