英朗 16 七发动机涡轮增压发响，咋回事儿
咱河南话说，这英朗 16 七发动机涡轮增压咋还发响咧？可把人愁死了。你瞅瞅这事儿，踩油门儿就嘶嘶响，都换了涡轮和发动机里面一个轴承了（排除了吹洗泵），可把人修到崩溃了，4 儿子非说正常，可以前真没这声音呀，保养的时候也没见啥铁屑流出来啥的，这不赶紧来问问咱车友，看有没有解决同款问题的，那可真是感激不尽呐！
涡轮增压的那些事儿
咱先说说这涡轮增压哈，它就跟咱河南话里说的“小调皮”似的。它能让发动机的动力更足嘞。一般来说，涡轮增压工作不平稳就容易发响。像啥涡轮扇叶磨损了，或者支撑铜套磨损了，都可能让它不老实发响。
可能的原因
1. 咱得瞅瞅涡轮扇叶，要是它磨损严重了，那肯定得响呀
2. 支撑铜套要是磨损了，也不行，得赶紧检查检查，该换就得换。 3. 叶轮要是出问题了，打滑或者磨损了，那也会影响涡轮增压的正常工作，发响就不奇怪了。 4. 进排气口连接不好，漏气了，也会有气流声的异响。 5. 压气机呼吸流道要是堵住了，进气不顺畅，肯定也会响。 6. 发动机进气管要是阻塞了，那进气都不顺畅，能不响吗？ 7. 排气管里要是有异物，阻碍排气，肯定会响得厉害。 8. 涡壳进气口和排气管连接处漏气了，也会有异常声音。 9. 涡轮轴承磨损了，这就像人的关节磨损了一样，肯定会响。 10. 涡轮叶片磨损了，就像人的心脏瓣膜出问题了，血流不畅，那肯定也会响。 要是遇到涡轮增压发响这事儿，咱可得这么办哈。先好好检查检查涡轮增压器的各个部件，像涡轮扇叶、支撑铜套、叶轮、进排气口啥的，看看有没有磨损、堵塞或者漏气的情况。要是有，赶紧该换的换，该修的修。进气管和排气管要是松动或者漏气了，赶紧紧固或者换密封垫。要是咱自己不太懂，可别瞎折腾，赶紧去专业的汽车维修店或者 4S 店，让专业人员用专业仪器和工具来检查和维修，别自己瞎鼓捣，弄不好还得添乱。 咋解决呢
