1夏天如何预防轮胎爆炸？夏天又来了。“烫，烫，烫死了……”这是普通人的心声。其实汽车也是如此。人会觉得热，车也是。那么夏天应该怎么给车降温呢？随着热浪的到来，爆胎事件时有发生。“夏天气温高。为了防止爆胎，最好降低胎压。”一家汽车美容店的员工说。降低轮胎气压可以防止轮胎爆裂。是真的吗？/你不说。采访相关专家后，边肖得到了相反的答案，即低胎压对轮胎有害。最好的办法是适当增加胎压，2.7气压是最好的办法。防爆轮胎夏天减压最好吗？昨天上午，边肖去中央门的一家汽车美容店洗车。洗车的时候，边肖发现很多车主都让工作人员帮他们测胎压。“胎压有点高，夏天气温高容易爆胎。最好把胎压降低一点。”工作人员提醒。最终，很多车主选择了降低胎压。同时店内工作人员还免费测量了边肖车辆的胎压，显示2.6气压，被告知最好降低胎压。据该店负责人介绍，夏季选择降低胎压的顾客非常多。按照常识，正常胎压是2.5个气压。夏季车辆行驶过程中，由于路面温度极高，轮胎内气体受热膨胀，冷却收缩。如果胎压过高，气体膨胀后轮胎压力上升，从而引起爆炸。所以最好把胎压降到2.0或者2.2。夏季降低胎压防止爆胎也成为很多车主的共识。真的是这样吗？肖随后采访了南京市交管局民警。从王红旗，边肖得到了相反的答案。“这种体验是错误的。”王红旗表示，根据实验，如果轮胎气压降低，轮胎会变得漏气，与地面的接触面积会增加，相应的摩擦力也会增加。轮胎很容易开裂，所以轮胎会很快磨损。完全充气的轮胎在滚动过程中会有一点弯曲。但是当胎压降低时，弯曲程度，也就是弯曲运动会有很大的波动。长此以往，轮胎内部会开裂，但很容易爆裂。王红旗说，日本轮胎厂的技术人员基于对路况和轮胎温度的一系列分析，一度认为夏季2.7的胎压最合适。因为轮胎撑起后，与地面的接触面积变小，阻力变小。测量血压的最佳时间应该是早上。大家看，看了这么多，希望你的车夏天不会爆胎。以上是整理报道的“夏季如何防爆轮胎”。2夏季出行注意选择合适的车辆和司机。对于游客来说，避开山路“急转弯”，避开深山避暑，无疑是一个不错的选择。但是这些地方，经过山路、曲径，对车辆和司机的要求特别高。1.车辆要求。首选吉普车，如切诺基、路虎、丰田、现代、宝马。因为SUV车型防震，越野性能好，爬坡能力强，底盘高，在凹凸不平的山路上不容易磕碰失灵。2.司机的要求。首先，司机要有长期的驾龄，经验丰富。其次，熟悉路况，车速稳定。第三，由于盘山路多为“Z”形，需要手脚制动。遇到车时，注意安全，礼貌，主动避让，保证行车安全。山路最忌讳高速、超车、急转弯。马路最忌讳“贼胆”。辽阔的草原，天蓝草绿，鸟语花香，是游客向往的地方。然而，游客往往认为平坦的草原道路充满了危险。草原道路对车辆和驾驶员的要求极高。1.车辆要求。一般是小巴和中巴比较好。(7至11名乘客为小巴。比如金杯，17左右 首先，司机要熟悉路线，拿着线路图，向当地人询问未知的路线。其次，出发前听听天气预报。有突发事件。俗话说，三三三六的草原上的土地，娃娃脸，一说就变。就：吧。准备好。第三，司机要走硬路和车辙路。千万不要争强好胜，也不要逞强。所以，这是草原之路最怕的“贼胆”。如果旅行时碰巧下雨，你应该走水路。在水上开车时，你应该更加警惕和小心。1.车辆要求。在驾驶过程中，你不仅要注意你的车辆正常的机械系统、油路系统和电路系统，还要保持正常的制动系统和蒸汽系统。如果这些系统中的一个出现故障，那将是非常危险的。2.司机的要求。首先，下雨天开车，一定要打开雨刷，打开大灯和尾灯，避免后车亲吻前车，因为下雨天影响司机视线。其次，观察车辆通过积水路面或桥洞时的水位线。(一级公路两侧无水位墩，桥口两侧画水位线。)水深0.5 ~ 0.8m时，需先挂低档，提高发动机转速，稳定油门，保持行驶速度平稳涉水，涉水后立即检查脚制动效能。因为，淹水后，刹车效率会减弱。还是那句话，水深不能超过排气管，否则会把车辆扑灭。如果像“牛喘气”，容易造成水波倒流，增加阻力，堵塞排气管，导致车辆熄火。所以车辆涉水时，千万不要让牛喘气。高速公路是“霸权”的最大禁忌。高速公路路况好，速度快，减少了堵车的麻烦。但是，在高速公路上开车有很多注意事项。1.车辆要求。在高速公路上行驶对车辆的安全系统要求很高，需要保持良好的车辆性能。2.司机的要求。首先，驾驶员要有较高的自身修养和承受外界紧张的能力，正常驾驶，车速保持在80-90公里，保持正常车距，防止追尾，发生事故。其次，开车时，如果需要超车，打开侧灯示意清楚，不要急着并线，对角超车。再次，车辆行驶时，司机不要东张西望看风景，更不要“追、堵、别、压”美丽小姐的车，而是开一辆霸道的车。因为他的不注意，很容易在高速公路上上演“不该发生的故事”。总之，开车玩得开心之后，安全是最重要的。外出前，游客首先要对车辆进行正常保养。最好带一些容易出现车辆故障的零配件和专用工具，比如水、灭火器、备胎、千斤顶等。以便能够处理紧急情况。