你认识安全带吗
陈凯楠
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你知道安全带吗?对汽车安全性能的重视,显示了市场和消费观念的成熟。而且ABS安全气囊几乎是新车的标准配置,消费者在买车的时候也是一次次的熟悉和关注。然而,他们对保护驾乘人员生命安全的最重要的安全带重视...
你知道安全带吗?对汽车安全性能的重视,显示了市场和消费观念的成熟。而且ABS安全气囊几乎是新车的标准配置,消费者在买车的时候也是一次次的熟悉和关注。然而,他们对保护驾乘人员生命安全的最重要的安全带重视不够。最强安全带作为汽车安全的基本保障设备,主要用于事故发生时限制驾驶员或乘客的位置,避免人与车身其他部位的碰撞,降低事故造成的伤害程度。据业内人士透露,其实业内有一种说法,在发生碰撞的情况下,安全带和安全气囊的保护作用分别是90%和95%。没有安全带的帮助,安全气囊5%的功效就很难说了。它是如此重要的安全装置,以至于许多人对它视而不见。街上经常出现不系安全带的司机朋友。他们的理由有很多,比如怕弄脏损坏衣服或者惹麻烦。根据NHTSA的统计,使用安全带减少了45%-65%的死亡和严重伤害。在美国,每年有超过10,000名司机使用安全带来挽救他们的生命。然而在中国,忽视安全带作用的悲剧太多了。对于那些被安全带从鬼门关救出来的人来说,安全带绝对是汽车安全中最重要的装备。安全性有好有坏。近年来,除了传统的惯性收紧式安全带,还有更先进的预紧式安全带和约束式安全带。所谓预紧式安全带,是指当发生事故时,安全带系统不仅能拉紧传统的惯性,还能产生动力将安全带拉回,从而避免向前运动的过大行程或冲击,提高安全带的安全性。另一种是限带,可以进一步保护人们在发生意外时,不会因为安全带收紧力过大而导致胸部和颈部受伤。设计方法是在收紧安全带时,当收紧力达到一定程度以上时,安全带系统会稍微放松,这样收紧力就不会再上升,这样对胸部的冲击力和对颈部的弯曲力就不会太大。它是一种更先进的安全带保护系统。从目前的汽车市场来看,大部分产品还是对安全带不够重视,采用了先进的安全带设计技术。但是,也有其他厂家的产品仍然使用传统的惯性安全带,有的甚至利用消费者的鄙视,为了节约成本,制造伪劣产品。这是消费者在选择产品时要注意的。购买车辆时,应仔细询问安全带的类型。但是,虽然技术的发展可以提高驾驶安全系数,但是安全意识并不是技术创造出来的。消费者要真正树立安全驾驶的意识。不管是什么样的安全设备,不管它的效力有多轻微,都不应该被忽视。至少,我们要对自己的人生负责。2你适合开涡轮增压车型吗?这几天,在省城的一家豪华车4S店,前来看车的人陆陆续续都来询问涡轮增压发动机的型号。消费税提高,3.0L以上排量的车冲击很大。部分涡轮增压车型趁机打出2.4T动力甚至比3.0L更充沛的口号,吸引消费者眼球。理论上涡轮增压发动机是”;低油耗高排量动力”;最大的标志就是车尾有涡轮增压或者T。涡轮增压技术是否为消费者提供了另一种方式:享受大排量的动力和省油?【亲校】小排量油耗,大排量动力,特别适合在高速上开“飞驰”;贝利将本届奥运会男子100米和200米短跑双料冠军博尔特形容为:”;这就像用两台涡轮增压发动机跑一样。”吴老师也是涡轮增压技术的支持者。他开一辆1.8T的斯柯达:“这车一上高速,涡轮就开了,很省油。涡轮增压在德国是一项非常成熟的技术,它有足够的动力驱动。”最早的涡轮增压用于跑车或方程式赛车,以提高di有限的发动机的功率 这项技术最大的特点是”;小排量”;同时还能省油,兼顾动力。据浙江大学车辆研究所所长于晓丽介绍,涡轮增压器是利用发动机排出的废气的冲力推动涡轮,使空气增压进入气缸,在不增加发动机排量的情况下,可以大幅度提高发动机的功率和扭矩。理论上其功率比同排量发动机高20%~30%。例如,2.4T的排量甚至比3.0L的排量更强大据袁瑞沃尔沃销售经理兰旭峰介绍,许多消费者反映,这项技术是“小排量油耗,大排量驾驶体验”沃尔沃的涡轮增压发动机可以在1500转的转速下开启。消费者在驾驶时,只需遵循日常驾驶习惯即可。“你不用把涡轮增压的车想得那么精致,其实对付起来并不难。”汽车专家刘先生表示,理论上涡轮增压发动机会增加动力,减少热量损失。但能否达到理论值,还是和厂家的技术有关。如果厂家能定一个合理的价格,加上新的消费税政策,涡轮增压车将迎来发展的春天。【观望派】2.4T有3.0L的动力,心理作用只在城市,作用不大。“2.4T的动力达到3.0L,所谓省油,就看你跟什么比了。2.4T油耗比2.4L高,但比3.0L肯定省油,这相当于多加了一个节点,增加了故障点。”汽车专家周承认,涡轮增压的意义不大,“只是商家的一个卖点。”从事汽车维修多年的技师董老师表示,涡轮增压发动机的保养要求更高,保养成本会增加。另外,汽轮机经常处于极高速运行状态,损失是不可避免的。一些消费者购买了涡轮增压发动机型号,并经常更换叶轮。据某合资品牌的发动机设计师介绍,德系车主要采用涡轮增压,动力输出滞后。如果突然加速,会瞬间觉得无法提速。高速运行,涡轮增压的优势才能显现出来。配备涡轮增压的车和大排量的车驾驶体验还是有区别的。实际驾驶中,2.4T的加速肯定不如3.0L,等过了等待期,2.4T的动力就显现出来了。一位斯巴鲁翼豹车主表示,他的汽车必须在3500转/分的转速下涡轮增压才能启动。一般市内换挡在2000-3000转,5档可以上到3500转,时速120公里。但是大中城市红绿灯多,堵车,涡轮增压启动不了,2.4T只能当2.4L用,3.0L的动力只是心理上的。如果平时只在市区行驶,就要考虑是否有必要选择涡轮增压。[链接]涡轮增压很精致?有窍门可以用!维修技师董先生建议,消费者在购车时应选择优质耐用的涡轮增压发动机,免除后顾之忧。董老师也给了一些使用涡轮增压发动机的小技巧(33601)。起动后,应怠速运转三分钟,使涡轮增压器得到充分润滑。2.发动机长时间高速运转后,不能立即熄火;3.选择发动机机油。除了原厂指定的机油,还可以选择合成机油、合成机油等优质润滑油。4.保持机油和滤清器清洁,防止杂质进入;5.经常检查涡轮增压器的密封圈是否密封;6.定期检查涡轮增压器是否有增大的振动或异常噪音,以防止润滑油管泄漏。
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