1发动机高温报警今天我们就来学习一台发动机在高温下的保养流程。这是捷达,1.6L排量发动机,08年交付,续航里程8万公里。问题是车主开车时,仪表发出发动机高温报警。他要等到发动机水温正常后,才能开车去...
1发动机高温报警今天我们就来学习一台发动机在高温下的保养流程。这是捷达,1.6L排量发动机,08年交付,续航里程8万公里。问题是车主开车时,仪表发出发动机高温报警。他要等到发动机水温正常后,才能开车去最近的修理厂修理。既然发动机是热的,那肯定是冷却系统出了问题,需要修理。然而,当车主拧开膨胀水壶的盖子时,立刻喷出了高温高压的冷却液,吓了车主一跳。没想到冷却系统内压这么高!接下来,我们来了解一下师傅的大修流程。如下图,在这辆捷达的发动机舱内,师傅正在用手摸冷却系统的水管,主要是检查节温器是否打开。师父发现上下管都很烫,说明绿色箭头所指位置的恒温器是开着的。如下图绿色区域所示,建议随时开启前置散热风扇,不要将手放在扇叶上。师傅用手摸了一下上下的管子,发现管子很硬,说明冷却系统内部压力很大。如果要继续检修冷却系统,需要慢慢拧开绿色箭头所示的膨胀锅盖,让冷却系统泄压。没想到,当师傅拧开膨胀壶的盖子时,大量的高温高压气体立刻从侧面的通风口喷出,随后喷出的是红色的冷却液。这是一个特别危险的手术。普通车主千万不要轻易打开盖子,这样很危险。师傅说这个发动机容易出现高温问题,主要是发动机后面的一个回油管容易堵塞。堵塞时,冷却系统中的一些气泡不会通过这个水管进入膨胀壶,导致冷却系统压力过大,从而导致发动机温度过高等问题。于是,师傅决定投入全部精力检查水管是否堵塞。如下图绿色箭头所示,师傅将空气抽入膨胀水壶,观察橙色箭头所示下部的回水管是否能喷出水,说明水管没有堵塞。不幸的是,这根管子里的水很少。对此,师傅基本可以确定发动机温度高的原因,就是回水管堵塞,需要先把这个水管拆下来。如下图所示,这是连接回油管的节流阀。回流管接在一个绿色箭头表示的水管头上,另一个水管头通过橡胶水管接在膨胀壶上,也就是说节流阀串联在回流管和膨胀壶之间。如下图箭头所示,师傅用高压空气吹回水管。绿色区域显示这是水管中的部分杂质,主要是铁锈。如下图绿色箭头所示,这是上图中回油管的安装位置,安装在气缸盖上。如下图绿色箭头所示,师傅给膨胀水壶加水。首先检查气缸盖内的水道是否堵塞,然后冲洗冷却系统。橙色箭头指示的位置有水,表示气缸盖内的水道没有堵塞。红色箭头所指的上水管被去掉了,下水管也被去掉了,这样冲水箱内部更方便。回水管疏通安装后,冷却系统也由师傅清洗。师傅把拆下来的零件装好,然后加干净水,开始发动机检查。电子风扇能正常散热,水温能保持在正常水平,说明问题已经解决。最后师傅把冷却系统的清水放掉,然后加新的防冻液,检查正常,解决了温度高的问题。这是师傅维修捷达发动机高温的一般流程。车主可以简单了解一下。2发动机故障灯的原因及应急对策。发动机故障灯是大多数车主都会遇到的问题。如果汽车
那么亮的时候问题大吗?车还能开吗?汽车发动机故障灯为什么会亮?具体来说,故障灯打开的原因有很多,有一部分是不妨碍汽车行驶的。那为什么汽车的发动机故障灯亮着?发动机故障灯亮的原因:1。燃烧状态不好;2.发动机爆震;3.燃油质量差;4.发动机气缸内部不干净,有积碳;5.计算机无法获得发动机数据。故障灯分析:汽车在行驶中,或者在汽车亮起的瞬间,仪表盘上的汽车发动机故障灯亮起,一般为红色或黄色。一旦亮起,大部分情况下不会自动消失,少数情况下会自动消失,这就是所谓的发动机故障灯。发动机故障信号由ECU发动机电脑发出,ECU控制整个发动机的所有电子器件,如电子节气门、喷油器、发电机、燃油泵等。涵盖进气、排气、燃油、点火、正时等各种系统。应急对策:发动机故障灯亮时,先检查水温表和机油压力警示灯。如果水温表和机油压力报警灯不报警,车子还是可以行驶的,但是这个时候一定要注意控制车速,及时开到维修站检查。水温过高或机油压力警示灯亮起,如果出现明显的车辆故障,应立即靠边停车,向维修站求助,以免影响发动机性能。以上是汽车发动机故障灯为什么会亮的整体内容。希望对你有帮助!
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