1汽车能不熄火零油耗行驶吗？当档位滑行，发动机转速高于恢复的喷油转速时，发动机不仅会保持运转，而且不会消耗燃油。但是很多人不信，今天就来说说。发动机能保持运转不油耗吗？答案是肯定的！是的，你可以。如果你想让引擎转动，你不必亲自动手。外力也能让它旋转。我们都知道汽车行驶是因为发动机通过变速箱和传动轴将动力传递给驱动轮。但当汽车滑行时，它还能带动驱动轮转动，驱动轮通过传动系统把发动机拖回来转动。所以可以说齿轮滑动的发动机在行驶过程中是不喷油的。此时，发动机由外力驱动。如果按下离合器或者换到空档，外力消失，发动机自然停止运转。我们都知道什么是恢复注射速度。当踩下油门时，发动机转速会增加，而当松开油门时，发动机转速会降低。那为什么速度会下降？因为松开油门后发动机停止喷油。当转速降至接近怠速时，燃油喷射将会恢复，因此发动机不会失速。转速下降时，发动机开始喷油的转速称为恢复喷油转速。如果开车，发动机转速3000转，车速120km/h，发动机恢复喷射转速1200转。这时候你松开油门，发动机立刻停止喷油，然后驱动轮开始拖回发动机旋转。此时，发动机不消耗机油。如果坡度比小，车速会越来越低，发动机转速也会降低。当发动机转速达到1200rpm时，发动机将恢复燃油喷射，燃油消耗将开始。如果坡度足够大，汽车在重力作用下会获得很大的滑行动力，发动机会一直以高于1200转/分的转速运转，那么发动机在整个过程中是不会耗油的。汽车能拿到原厂漆吗？恐怕是很多车主都遇到过的恼人问题。有时候，对于一些颜色特殊的车，一个小瑕疵就需要整个车身重新喷漆。例如，马自达的灵魂是红色的，这使得车主无形中增加了使用汽车的成本。然后补漆就是恢复车身本来的美感。我们能在修补时得到原来的油漆吗？车库补漆和原厂漆有什么区别？这一点我们会在下一期的车评中详细讨论。首先，什么是原画？原厂漆是指使用与汽车品牌合作的车漆品牌。这种车漆和车企在涂装车间使用的是一致的。因为不同品牌的车漆之间的配方配比属于知识产权的范围，即使是同一种颜色，不同品牌之间也会有一定的色差，不同品牌的车漆硬度和光泽度也会有所不同，所以这也是很多车主非常在意维修店使用的车漆是否是原厂车漆的原因。原厂车漆自然有很多优点，色差、保护膜厚度、光泽度、防腐程度、褪色程度等都比非原厂车漆好。但是用原漆重新喷漆后，新漆会得到和原漆一样的效果吗？先说用原厂漆补漆时最重要的一步，就是调漆。在严格正规的修理厂，在给汽车喷漆时，他们会通过车身的铭牌找出自己使用的原厂油漆代码，然后按照油漆品牌提供的相应型号和油漆比例进行喷漆，再根据试喷的油漆颜色效果对现实中的车身颜色进行微调，最终得到与车身颜色一致的车漆。所以，一个有经验有能力的画家，工资通常都很高。但现实中，修理厂的油漆工很多，他们使用的调漆方法也比较简单。这种方法虽然不会造成不好的影响，但至少色差不一定能保证。 众所周知，在汽车生产过程中，汽车企业的涂装工艺比较复杂，一般有四道工序，即：1。电泳层3360直接附着在车身上，可以保护车身不受腐蚀，为中间涂层提供良好的附着环境；2.中间涂层：附着在电泳层上，保护电泳层免受紫外线辐射，可以加强车身的防腐保护，为漆层提供良好的附着环境。一些厂家的中间涂层也能起到一定的衬托油漆色相的作用；3.中间漆层上附有彩漆层：进一步加强车身的防腐保护，显示器使车身呈现相应的颜色。我们看到的所有颜色都是由有色色素层显示出来的；4.清漆层：附着在彩漆层上，进一步加强了车身的防腐保护，保护彩漆层不被小划痕划伤，使颜色更加通透，减缓褪色现象。但出于成本考虑，部分低价机型可能会取消清漆层。了解了车企在造车过程中所需的涂装工艺后，我们还需要知道车企在涂装过程中需要一定的工作环境和温度。比如汽车企业的生产车间在喷涂面漆和底漆时会采用静电喷涂技术，可以使铝颗粒形成特殊的有序，使云母颜料均匀分布。但是在普通的修理厂，他们的补漆技术是达不到汽车企业喷漆技术的效果的。另外，车企喷漆时，车身是单独喷漆的。此时的车身只是副车架，并不包含发动机、内饰等部件，但这些部件在修理厂喷漆时是不能拆卸的。所以普通修理厂在喷漆过程中的工艺温度可能维持在80-90左右，而车企在喷漆过程中的温度可能高达180左右。此外，修理厂喷漆的环境洁净度很难像车企那样洁净，因为喷漆过程中喷漆车间的环境要处于高压气流状态，任何细小的灰尘落入漆面都会影响最终油漆的色彩效果。这些是一般修理厂很难做到的，这也是为什么很多车主在喷漆后总觉得漆面很脏，因为灰尘会掉进去。这些明显的差异都会不同程度的影响到补漆的色差、硬度、光泽度，所以这也是车主即使使用原厂漆也达不到原厂漆效果的原因。更何况普通修理厂的补漆，在车企涂装过程中，是无法进行过碱池、过磷酸池、附着力增强等防腐处理的。普通修理厂最常见的补漆处理程序是：钣金-腻子打底-喷漆-漆面处理。虽然熟练的师傅可以把补漆和原车的色差做得非常小，肉眼几乎难以分辨，但是他们很难在油漆厚度上和原车保持一致。虽然一般人很难看出区别，但如果车主需要交易二手车，专业人士用专业仪器很容易就能查出区别，比如用漆膜表检查漆面，会给车主的卖价带来很大损失。综上所述，无论4S店宣称使用最好的原厂漆能给车主最专业的补漆处理，无论原厂漆能给补漆带来什么优势和好处，补漆效果和原厂漆还是会有一定的差距，有时候差距还挺大的。实际上，像4S商店这样的修理店不能为此受到指责。毕竟重新喷漆需要和原厂一致，所需费用往往非常巨大。目前普通的重涂技术也能满足大部分车漆的需求，除非是难涂的漆色。所以，如果车主需要补漆，就要对自己的油漆水平略知一二。如果他不太在乎，他最好得过且过。