毫无疑问，新能源汽车是未来汽车发展的新方向。但在技术和配套设施尚不成熟的现阶段，燃油车仍将作为各大汽车公司的主力车型进行销售。但有几款车型明确提出了“禁售燃油车”的时间表，这似乎是各自传统燃油车发展局限性的必然延伸。目前已有9家车企公布了“停售纯燃油车”的时间表，包括大众、丰田、奔驰、宝马等巨头车企。但其中，动作最快的北汽集团已经率先宣布，从8月1日起，停止北京地区所有自主燃油车的生产。大众：2030年前，所有车型都将实现电气化。大众在电动化的规模布局上会更加激进。根据计划，2025年大众集团旗下包括奥迪、保时捷、斯柯达在内的各品牌电动产品全球销量将达到300万辆。最迟到2030年，大众将实现所有车型的电动化，传统燃油大众将全面停售。丰田：2025年将传统燃油车型削减至零。作为世界顶级汽车研发公司之一。d厂商，丰田的车号称世界顶级发动机。关于新能源，丰田计划在2020年之前推出10款车型。与此同时，到2025年，它将把传统燃油汽车的种类减少到零。届时，丰田在全球汽车市场销售的车型将是混动版和纯电动版。奔驰：smart将逐步转型为纯电动汽车。奔驰在这方面有完善的计划。首先smart会逐步转型为纯电动汽车，然后预计明年汽油版会在国内停产。到2020年，奔驰将为所有车型提供纯电动版本。宝马：所有核心产品都将电气化。宝马提出了2025年25款新能源汽车的战略目标，不断拓展电动出行。宝马计划在2020年向市场推出更多电动汽车。宝马还声称所有宝马车型都可以实现电气化，未来所有宝马车型都将实现电气化。FCA汽车集团：全面电气化意大利FCA集团旗下拥有JEEP、菲亚特、克莱斯勒等品牌，计划在5年内投资90亿欧元，为旗下车型配备一系列电气化解决方案。到2021年，Jeep品牌所有车型都将采用电动版。沃尔沃：决定取消柴油发动机的沃尔沃计划。从2019年S60开始，所有沃尔沃新车都将配备轻混动、插电式混动或纯电动动力。这意味着汽油发动机仍将出现在沃尔沃汽车上，只是以混合动力的形式出现。柴油发动机被沃尔沃放弃，作为“超越内燃机的长期计划”的第一步。北京：北京已停售燃油车。从今年8月1日起，BAIC宣布所有独立燃油汽车将在京停产。到2020年，BAIC将停止在京销售燃油汽车。2025年，BAIC将停止在全国市场销售燃油汽车。在北汽集团7月20日的一场发布会上，徐和谊当场表示：“燃油车没戏了，BAIC没戏了，或者戏不大了”，“BAIC的自主在于新能源”。长安汽车：传统燃油车将于2025年全面停产。2017年10月19日，长安汽车发布新能源战略“香格里拉”计划，包括新能源汽车平台、汽车分时租赁、产品研发等。长安汽车表示要海马汽车：除了北汽和长安，海马汽车是另一家明确宣布2025年“禁油”的汽车企业。今年7月，海马汽车公开宣布“2025年逐步淘汰传统燃油车”，计划两年内在三大平台推出四大系列车型。所有车型将推出油电混合动力版本，2020年后将推出新能源模块化平台。可能有人会担心，到那时他们的燃油车还能上路行驶吗？首先明确概念。停产或禁售不等同于禁行。现在我们买的车如果符合标准，还是可以照常上路的。 从各大车企表现出的决心来看，10年后我们能买到的车恐怕只有新能源车了，技术发展到什么程度我们拭目以待。第一，把新能源车的价格降到和普通车一样的水平，喜欢。