1哪些路段容易发生交通事故？1.长途驾驶事故高发路段有哪些？1.连续长下坡路段事故率高。连续下坡容易造成驾驶员视线疲劳，长时间制动下坡也容易造成制动失灵。高速公路长下坡路段的尽头有一个小转弯。一辆货车冲到中央隔离带，因为没有及时发现小转弯，没能停下来。在另一个长下坡路段，多车追尾事故频繁发生，通常涉及前车紧急制动，因视线不佳未能及时避让而发生追尾。有时候车辆很多路段都常见多车追尾，碰撞很激烈。长下坡路段也是特殊天气条件下交通事故多发路段。很多司机在下坡时习惯长时间踩刹车，容易导致刹车失灵。所以长时间下坡时，不要只靠刹车减速，也要选择低档减速。需要在空挡或者失速时停止滑行，看似省油，实际上在实际行驶中很容易让车失控。通过长下坡路段时，要加强驾驶前后对驾驶视线的观察，减速至适当速度平稳通过，遇有情况不要紧急制动。如遇前方堵车，除非能进入最右侧车道的应急车道，避免通行，否则不要试图变道。2.郊区的事故高发。自行车、行人、动物等。郊区路口经常发生与机动车碰撞，造成人员伤害和车辆损坏。估计经常开车的人都有这种经历。城外的车辆没有城里的多，司机出城时警惕性会低一些。所以郊区路口经常发生交通事故。朋友们在开车进出市区时，尽量减速，不要开太快，与前车保持足够的行车距离。急转弯事故多。交通事故经常发生在十字路口和丁字路口，大型车辆在急转弯时容易失去平衡，导致翻车和与其他车辆相撞。平日开车，急转弯是事故多发的地方。如果加快速度，哪怕只是一个小小的急转弯，其实也蕴含着这种巨大的危险。急转弯行驶时，不要急踩油门或快放油门，也不要急刹和打方向盘。如果你觉得确实需要减速，那就先慢下油门，然后连续轻踩几次刹车来控制速度。4.“S”形路段容易发生事故。当路段呈S形，车辆下坡行驶时，如果驾驶员不把车速控制在限速标准以内，发生交通事故的概率会大大增加。此外，一些大型车辆超载也是造成车祸的重要原因。通过“S”形道路时，车辆要减速慢行，看清地面标线，尤其不要超载。5.十字路口和三个环形交叉路口的事故率很高。在城市交通中，近80%的交通事故发生在两条道路或环岛的交叉口。高峰时段市内环岛堵车容易出事故。拥挤导致人们匆忙。尽量提前确定行驶路线，注意转向灯。2.城市道路交通事故高发路段33601。卡车和出租车上有许多事故。卡车和翻斗车是车祸的罪魁祸首。货车和翻斗车经常开得太快，但是很难停下来，一不小心就发生事故。出租车经常开车累，急于跑快，随便超车、变道、急刹车，非常容易发生事故。2.道路变窄，禁止拍照，晚上违规调头，因为一些路口在红绿灯附近越来越窄。胜利路只有两辆车可以通过，本来可以三辆车通行。如果在路中间装了护栏，长时间没有调头的地方，很多车辆就会违规调头，从而引发车祸。在任何时候，机动车都应该服从实际道路上的交通标志和信号灯的指示，严格遵守交通规则 如果有公交、摩托车专用道，就会有车辆通过，很容易导致事故。在复杂路段行驶时，要控制好车速，注意观察，并礼貌转弯直行。过红绿灯后最好减速，避免车辆并入车道。4.上下班极其拥挤的时候，会出现一些商业、写字楼集中的枢纽区域，极其拥堵。早晚高峰时，汽车经常会突然变道、起步、急刹车。有些车直接在掉头处横穿马路，这是造成交通事故的主要原因。如果可以建议市民尽量绕行，上下班时避免经过这个地方。同时，车辆一定要提前根据自己的方向选择车道，不要插队。路口不能调头禁止调头的9种情况。1.在有禁止掉头标志和标线的地方，不准掉头。第二，没有左转标志，不允许掉头。3.铁路交叉口不允许掉头。4.你不能在人行横道上掉头。5.在桥上，禁止掉头。6.在急转弯处不允许掉头。七、在陡坡上，严禁掉头。八、在隧道内，不得掉头。9.危险路段不允许掉头。既然这么多情况下禁止掉头，那什么时候允许掉头呢？以前，司机开车到路口掉头时，经常会因为找不到“禁止掉头”标志和“禁止掉头”标志而不知所措。《北京市交通管理局关于“机动车掉头管理”的通知》发布以来，明确规定了许多与机动车掉头相关的处理办法，其中规定：“在没有禁止掉头标志，且在虚线中心线的路口没有左转标志的情况下，车辆可以掉头。”没有“不”的标志被认为是允许掉头。在十字路口，只要没有“禁止左转”或“禁止掉头”的标志，司机就可以不理会红绿灯的变化而掉头。但如果路口有明显的“绿灯亮时左转”和“红灯亮时左转”的标志，掉头时会受到红绿灯的约束，一定要听从指挥。黄色网格线可以安全掉头。黄色网格线内禁止停车，现在大部分司机都熟悉这个规定。但是转身也是被禁止的吗？通知指出，只要道路上没有障碍物，黄色网格线就相当于“允许掉头”。没有掉头的黄色实线与十字路口相同。如果该路段没有“禁止掉头”标志，则允许掉头。但是，转弯的时候要注意道路中心线的现实。只要是实线，不管是单黄线还是双黄线，都禁止调头。有的道路涂有“黄色假想线”，即一条实线一条虚线的双黄线。掉头时，要注意自己旁边那侧标线的真实情况。实线3360旁边，没有掉头；在虚线旁边，允许掉头。“不准左转”有“不准掉头”的效果。如果路口有“禁止左转”标志，即使没有“禁止掉头”标志，也禁止在路口掉头。“禁止左转”标志有两个功能：“禁止左转”和“禁止掉头”。如果路口左侧第一条车道是直行车道，只要道路标线上没有“直行箭头”，司机就不允许调头，否则就要受到处罚。对违规掉头的，将处以100至200元罚款。交警将根据北京《道路交通安全法》的规定，对违规掉头的司机处以100元至200元的罚款。(1)在有禁止掉头(左转)标志、标线的地方掉头；在人行横道掉头；(三)在非禁行地点掉头时，对正常通行的行人发生交通事故的；左侧第一车道禁止掉头(有专用掉头车道的除外)。如何在人行横道掉头根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条规定，在交叉路口，机动车不得在人行横道掉头。正确的做法分为以下四步(整个行驶轨迹类似灯泡的形状):1。汽车进入导向车道时，尽可能靠车道左侧行驶；2.当您到达车辆停止线时，将方向盘稍微向右转，以便前轮