轩逸手动挡的怎么样
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1轩逸手动挡怎么样?说一句很老套的话。世间万物都有轮回。不知道大家还记得日产的品牌发展史吗?基本上,家居-运动-家居的品牌风格是不断变化的。其实说白了就是反映了当时的经济变化。消费者没钱的时候主要推家...
1轩逸手动挡怎么样?说一句很老套的话。世间万物都有轮回。不知道大家还记得日产的品牌发展史吗?基本上,家居-运动-家居的品牌风格是不断变化的。其实说白了就是反映了当时的经济变化。消费者没钱的时候主要推家用,经济上来了主要推运动款。很长一段时间,轩逸都是合资A级车中不可回避的车型。轩逸的设计几乎都是针对舒适家居市场,外观不出彩但不失档次;电量不够,但够家用。今天,东风日产第14代轩逸正式上市。这一次,轩逸一改之前“居家中庸”的形象,换成了日产最新的Vmotion2.0设计语言,就像一只小天籁。此次新轩逸共推出6款车型,售价区间为10.90-14.30万元。面对6款价格相差3.4万元的车型的密集选择,哪款最值得买?手动挡怎么选?这次新轩逸推出了1.6XE舒适版和1.6XL可接受版两款手动挡车型,售价分别为10.9万和12万。先来看看全系最低1.6XE舒适版。在配置表上可以看到一个大大的“-”,基本没有意义。从配置表中我们可以看到,该版本车型的外观配备了:卤素大灯、后视镜电动调节、LED后雾灯、主动式进气格栅、速敏雨刷、LED高位刹车灯;该车配备:4.2寸液晶仪表盘、织物座椅、防眩目后视镜、手动空气调节、单USB接口、一键启动。配备:前安全气囊、坡道辅助系统、胎压监测、车身稳定系统。说实话这个配置有点过分,没有中控显示屏。先来看看1.6XL版本的一级配置。从舒适版到享受版,可以看到配置表中很多原本是“-”的地方都填了“O”。价格高了11000元,却换来了LED大灯、自动感应大灯、延时关闭大灯、LED日间行车灯、前示廓灯、前雾灯、电动天窗、侧气囊、气囊帘、倒车影像、8寸中控显示屏、真皮方向盘、真皮座椅、真皮换挡杆、后排中央扶手箱、后排出风口、双USB接口、智能钥匙。相信大家在这里也能看到,这11000元简直就是画出了一个“真实的性价比”。光是大灯组加电动天窗就已经能拿回车费了,更别说后面装不了的安全气囊、气帘等安全配置了。所以如果想买手动版,我们建议直接买1.6XL版。如何选择自动挡?在自动挡车型中,轩逸推出了4款车型,分别是1.6XE舒适版、1.6XL尚可版、1.6XL智能版和顶配1.6TOP豪华版。你一定发现CVT版的1.6XE和1.6XL悦享版的名字和手动版的一样。通过查阅配置表,还可以发现1.6XE尊享版的CVT版和MT版一模一样。1.6XL版本的CVT只是比MT版本多了自动启停功能,这里就不赘述了。直接看比1.6XL智能版贵4000元的1.6XL智能版。相比之下,它配备了更多的预碰撞制动系统、防撞预警、疲劳驾驶预警、ITC智能跟踪系统、ITC智能稳定系统、iEB智能发动机制动和原车行驶记录仪。除行车记录仪外,所有附加智能辅助系统均已加入。其实使用频率不算太高,也不影响驾驶质量。诚然,1.6XL智能版增加的配置可以值回票价,但问题是是否是刚需,所以我们只推荐想体验智能辅助系统的可以买1.6XL智能版。最后增加9100元预算,全系搭载1.6TOP豪华版。价格跨度比较大,那么配置变化有多少呢?我们先来看看配置表。与1.6XL智能版相比,顶配车型升级为17英寸轮毂,a 剩下的配置日常使用率真的不算太高,预算增加了近万元,感觉这个版本的车型性价比不高。总的来说,对于想选择手动挡或者自动挡的,我们推荐买1.6XL版本。基本轩逸的实用配置集中在这个配置版本,基本属于手,不需要额外安装即可使用。这里吐槽日产的配置很不合理。首先,太宅的低配基本已经到了无从下手的地步;其次,中高配和顶配车型增加的配置利用率不算太高。基本上消费者买1.6XL的可接受版本是死路一条,其他版本不打算卖;最后是前四后四雷达、外后视镜电加热、7寸液晶仪表盘、驾驶座电动调节、两个独立空气调节等实用配置。都是顶级专属。你真的很好,但是如果你不那么固执,我们会更喜欢你。2轩逸是合资车吗?轩逸是合资车。轩逸是东风日产旗下的中高级车。东风日产本质上是中国东风集团和日本日产集团成立的中外合资企业,所以轩逸属于东风日产,自然是合资车型。日产第14代轩逸进一步增加了更多智能人机互联技术、外观配件和舒适性配置,推出了4款车型,共有珠光白、钨钢灰、曜石黑、天空红、旋风橙5种颜色可选。轩逸的新车配备了全新的Nissan-Connect超级智能系统和外置的8英寸高清电容触摸屏,包括语音控制和车辆遥控等功能。语音控制可以通过简单的对话实现对车辆在线影音娱乐系统、全时在线导航系统、蓝牙电话、行车记录仪、空调系统的基本控制。
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