1早上，车子一着火就会自动熄灭。这可能是由于温度传感器或点火系统的故障。每个汽车引擎都有一个温度传感器。当温度传感器检测到温度非常低时，它会将信号反馈给ecu，以便ecu可以增加空气燃料混合物的浓度。如果温度传感器坏了，euc无法提高混合气浓度，会导致发动机熄火。如果汽车的点火系统有问题，也会导致发动机熄火。发动机周围有很多传感器，比如空气流量传感器、水温传感器、气温传感器、爆震传感器、节气门位置传感器、氧传感器等等。这些传感器对于汽车发动机的正常运行至关重要。如果传感器损坏，会影响发动机的正常工作。当传感器损坏时，ecu中会产生一个故障代码，技术人员在连接到诊断计算机后可以读取故障代码。故障代码可以帮助技术人员确定故障的位置和原因。连接诊断计算机时，您需要车辆上的obd接口。车上的obd接口一般在主驾驶的方向盘下面。这个接口有很多功能。在维修的过程中，车友可以请技术人员用诊断电脑读取故障代码，以便及时知道车出了什么问题。2早上冷的车踩刹车吱吱声很正常。它是由潮湿的天气或生锈的刹车盘引起的。很正常。制动系统是汽车中的重要系统，关系到汽车行驶的稳定性和安全性。制动系统的主要部件包括真空助力泵、主泵、从泵、刹车片和刹车盘。刹车片和刹车盘都是易损件，需要定期更换。随着汽车行驶里程的增加，刹车片和刹车盘都会磨损。当刹车片和刹车盘磨损到一定程度，就需要更换了。真空增压泵提供动力。当驾驶员踩下制动踏板时，真空气增压泵可以使驾驶员轻松踩下。当踩下制动踏板时，总泵将推动总泵通过制动液。这时，主缸可以推动刹车片夹紧刹车盘，使汽车减速。主缸就是我们通常所说的制动钳。制动钳中有许多活塞。制动系统中的制动液需要定期更换。制动液是一种容易吸水的液体。如果制动液含水量过高，制动力会下降，制动距离会延长。当制动液含水量达到3%时，需要立即更换。更换制动液后，务必排出制动系统管路中的空气。