1汽车除雾不靠抹布。车主在春天经常会遇到阴雨天气，尤其是早晨气温较低的时候。车窗上的雾气状态严重影响大家的驾驶视线。有的车主甚至拿着抹布。每次遇到红绿灯，他们都要用抹布擦车窗玻璃。显然，这种除雾方法既不安全也不费力。据十里和雪佛兰的专业人士介绍，目前基本上所有车辆都可以通过各种方式除雾，车主可以选择最适合自己的方式。“用破布打天下早已成为过去。”步骤/方法1:首选方法：空气除雾空气除雾当然是最简单方便的方法。对于大多数配备自动空调的车辆，除雾操作很容易。只要自动放空开关打开，模式开关拨到除雾位置，放空开关就会自动切换到外循环。这里需要注意的是，很多车主认为空车开启时车内温度需要低于车外温度，所以很多人一般都是空车开启时使用制冷模式。但是，在春寒料峭的天气里，降温模式对车上的乘客来说，真的是一种煎熬。其实制冷可以除雾是没有问题的。可以多试试。只要打开车辆的空车除雾模式，就可以达到除雾的效果。只有一种情况时，制冷模式的除雾速度比热风模式快得多。所以，如果急需除雾，可以先开启制冷模式，待雾气快速消散后再选择制热模式，这样就不会再产生雾气了。2.节能模式13360除雾后，调节空气回到正常模式，启动内循环。但是很多注重节能和驾驶经济的车主都不愿意打开空开开关。毕竟怠速开关打开后，车辆的油耗会增加很多。面对这种情况，车主其实有两种选择。节省一点能源的方法之一是将空调返回正常模式，除雾后启动内循环。虽然内循环除雾效果一般，但能有效保持前一次除雾后的车内干爽，一定程度上降低油耗。3.节能方法二3360开窗。当然，另一个方法是开窗。打开车窗，车内外温度是一样的，不会起雾。当然，采用这种节能降耗模式的车主，很可能会被外面的寒风吹得很惨。此外，侧窗中的雾气通常难以清除。此时，车主不妨关闭中央出风口，这样可以增加两侧出风口的风量，达到更强的除雾效果。其实热风吹玻璃比冷风好，只是过程比空调慢很多。刚打开的时候确实把玻璃里面的雾气弄大了，因为内外温差比较大。热风吹干车内水分后，玻璃会变得透明。这个过程只需要几分钟。操作过程是把车停在路边，打开热风，把温度调到25摄氏度或者更高，等到玻璃里面的雾气完全干了，再把温度降低一点，这样在行驶过程中就不会再起雾了，因为车里面是干的。2汽车除雾的方法细心的车主会注意到，每到下雨天，尤其是早晨气温较低时，驾驶室内车窗上的雾气状态严重影响了大家的驾驶视线。有些车主会在车里准备抹布，每次红灯停的时候擦窗户。显然，这种除雾方法不安全，而且费力。下面边肖太平洋汽车的网站就教你一些除雾的经验。1.首选模式是：空气除雾。空气除雾当然是最简单方便的方法。对于大多数配备自动空调的车辆，除雾操作很容易。只要自动放空开关打开，模式开关拨到除雾位置，放空开关就会自动切换到外循环。这里需要注意的是，很多车主认为空车开启时车内温度需要低于车外温度，所以很多人一般都是空车开启时使用制冷模式。事实上，没有任何问题 2.节能模式13360除雾后，调节空气回到正常模式，启动内循环。但是很多注重节能和驾驶经济的车主都不愿意打开空开开关。毕竟怠速开关打开后，车辆的油耗会增加很多。面对这种情况，车主其实有两种选择。节省一点能源的方法之一是将空调返回正常模式，除雾后启动内循环。虽然内循环除雾效果一般，但能有效保持前一次除雾后的车内干爽，一定程度上降低油耗。3.节能方法二3360开窗。当然，另一个方法是开窗。打开车窗，车内外温度是一样的，不会起雾。当然，采用这种节能降耗模式的车主，很可能会被外面的寒风吹得很惨。此外，侧窗中的雾气通常难以清除。此时，车主不妨关闭中央出风口，这样可以增加两侧出风口的风量，达到更强的除雾效果。其实热风吹玻璃比冷风好，只是过程比空调慢很多。刚打开的时候确实把玻璃里面的雾气弄大了，因为内外温差比较大。热风吹干车内水分后，玻璃会变得透明。这个过程只需要几分钟。操作过程是把车停在路边，打开热风，把温度调到25摄氏度或者更高，等到玻璃里面的雾气完全干了，再把温度降低一点，这样在行驶过程中就不会再起雾了，因为车里面是干的。我觉得要除雾的话开窗更方便，这样在室内外温差相同的情况下，就不会出现白雾，比开着好太多了。希望以上经验能对担心车窗起雾的司机有所帮助。