1长城哈弗F系列是什么技术?近年来,哈弗集团一直试图在H6的基础上继续横向发展。期间还推出了各种车型,甚至推出了高端品牌威派,提升品牌形象。然而,无论哈沃德如何努力,他似乎都无法在H6之外取得任何辉煌...
1长城哈弗F系列是什么技术?近年来,哈弗集团一直试图在H6的基础上继续横向发展。期间还推出了各种车型,甚至推出了高端品牌威派,提升品牌形象。然而,无论哈沃德如何努力,他似乎都无法在H6之外取得任何辉煌的成就。在汽车市场不景气的这两年,哈佛集团似乎已经感觉到,总有一天,似乎H6模式会独自闯天下。在销量锐减的背景下,随着H6与其追赶者之间的优势越来越不明显,哈佛的昔日风光正逐渐被竞争对手蚕食。在此基础上,哈弗推出了自己的F系列SUV,主打“未来、时尚、好玩”,这意味着哈弗F系列将发展到”;智力”;“科学技术”;和”;更年轻”;等一下。那么哈弗F系SUV到底有什么样的技术呢?实际上,如果你仔细观察哈弗F系列车型,你会发现F5和VV5,F7和VV6非常相似。无论是车身外观,还是它们前后悬挂的结构,似乎F系列和WEY都是一个模子里刻出来的。难怪哈弗F系列出来后,很多人嘲笑长城集团。现在长城集团不满意了。它只是复制了哈佛和威派的内部模式,现在已经发展成了哈佛和威派模式的相互嵌套。哈佛系列推出的第一款车是F5,接下来是F7和F7x。动力方面依旧采用哈弗的1.5T和2.0T发动机,采用7速湿式双离合变速箱。这两种动力组合和H6上面用的基本一样,所以几乎没有什么特别的两点。这方面确实符合长城一贯的风格。同样的外壳,发动机,变速箱,底盘和悬挂等。可以直接组合成一个全新的模式。所以在节约造车成本方面,国内各大车企确实应该向长城集团学习,最好组团观摩。不过,虽然动力组合千年不变,但我们不得不承认,哈弗将1.5T发动机从国v车型的“GW4G15B”升级为符合国VI标准的“GW4G15F”。虽然功率和热效率的提升不是很大,但至少证明了哈佛在进步。此外,值得一提的是,哈弗F系列在人机交互和互联智能系统方面,相比其他哈弗车型有着不俗的表现。因为是针对年轻人的,哈弗F系列的AI网络功能可以在内置4G卡后实现实时联网功能,让年轻人可以在车内在线听歌和视频。这些配置虽然算不上先进的汽车技术,但至少给年轻人在开车时增添了不少驾驶乐趣。综上所述,其实哈弗F系列相对于其他哈弗车型并没有实质性的改变,但是我们不得不承认哈弗F系列的设计非常适合现在年轻人的审美需求,F7x性能版的推出也为年轻人提供了另一种不一样的选择。2长城哈弗F系列怎么样近年来,哈弗集团一直试图在H6的基础上继续横向发展。期间还推出了各种车型,甚至推出了高端品牌威派,提升品牌形象。然而,无论哈沃德如何努力,他似乎都无法在H6之外取得任何辉煌的成就。在汽车市场不景气的这两年,哈佛集团似乎已经感觉到,总有一天,似乎H6模式会独自闯天下。在销量锐减的背景下,随着H6与其追赶者之间的优势越来越不明显,哈佛的昔日风光正逐渐被竞争对手蚕食。在此基础上,哈弗推出了自己的F系列SUV,主打“未来、时尚、好玩”,这意味着哈弗F系列将发展到”;智力”;“科学技术”;和”;更年轻”;等一下。那么哈弗F系SUV到底有什么样的技术呢?实际上,如果你仔细观察哈弗F系列车型,你会发现F5和VV5,F7和VV6非常相似。无论是车身外观,还是它们前后悬挂的结构,似乎F系列和WEY都是一个模子里刻出来的。难怪哈弗F系列出来后,很多人嘲笑长城集团。现在长城集团不满意了。它只是复制了哈佛和威派的内部模式,现在已经发展成了相互的
动力方面依旧采用哈弗的1.5T和2.0T发动机,采用7速湿式双离合变速箱。这两种动力组合和H6上面用的基本一样,所以几乎没有什么特别的两点。这方面确实符合长城一贯的风格。同样的外壳,发动机,变速箱,底盘和悬挂等。可以直接组合成一个全新的模式。所以在节约造车成本方面,国内各大车企确实应该向长城集团学习,最好组团观摩。不过,虽然动力组合千年不变,但我们不得不承认,哈弗将1.5T发动机从国v车型的“GW4G15B”升级为符合国VI标准的“GW4G15F”。虽然功率和热效率的提升不是很大,但至少证明了哈佛在进步。此外,值得一提的是,哈弗F系列在人机交互和互联智能系统方面,相比其他哈弗车型有着不俗的表现。因为是针对年轻人的,哈弗F系列的AI网络功能可以在内置4G卡后实现实时联网功能,让年轻人可以在车内在线听歌和视频。这些配置虽然算不上先进的汽车技术,但至少给年轻人在开车时增添了不少驾驶乐趣。综上所述,其实哈弗F系列相对于其他哈弗车型并没有实质性的改变,但是我们不得不承认哈弗F系列的设计非常适合现在年轻人的审美需求,F7x性能版的推出也为年轻人提供了另一种不一样的选择。
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