1奇瑞艾瑞泽5e用的什么发动机?奇瑞艾瑞泽5e使用的是电动机。艾瑞泽5e是奇瑞汽车推出的一款电动汽车。官方指导价15.98万元。动力方面,这款车搭载了永磁同步电机,最大功率90kw,最大扭矩250Nm...
1奇瑞艾瑞泽5e用的什么发动机?奇瑞艾瑞泽5e使用的是电动机。艾瑞泽5e是奇瑞汽车推出的一款电动汽车。官方指导价15.98万元。动力方面,这款车搭载了永磁同步电机,最大功率90kw,最大扭矩250Nm。传动系统上,电机匹配固定传动比单速变速箱。这款车最大续航里程401km。与老款相比,新款的续航里程增加了50公里。值得一提的是,这款车配备了容量为49千瓦时的53.6千瓦时电池组。与上一代相比,电池容量增加了9%,但该车的续航里程增加了14%。为了使这款车的续航里程更长,奇瑞将艾瑞泽5e的电机扭矩从276牛米降至250牛米。值得一提的是,作为一款电动车,这款车在高速上的表现比市区要好,但是在高速路行驶的过程中,这款车的续航里程会有很大的变化,续航里程下降的更快。2奇瑞艾瑞泽5e为了续航,实际上用的是什么悬挂?奇瑞艾瑞泽5e前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。麦弗逊式独立悬架是一种常见的悬架类型,主要由螺旋弹簧、减震器和下摆臂组成。麦弗逊式独立悬架是汽车中最常用的悬架类型。由于其结构简单,使用灵活,许多汽车使用这种类型的悬架。扭力梁式悬架由于相对刚性,应用范围不是很广。这款车上安装的扭力梁式非独立悬架更符合这款车的定位。简单来说,扭力梁式非独立悬架是将汽车的两个后轮连接到一个车轴上。在实际行驶过程中,如果汽车行驶在路况较差的道路上,汽车一侧发生波动,那么汽车另一侧的车轮也会同时发生波动,汽车尾部也会发生较大的波动。值得一提的是,这种类型的悬架因为承载能力强,所以经常用在卡车上。
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