1司机必须掌握——最危险的五种驾驶错觉受生理、心理、年龄、身体状况、驾驶环境等多种因素影响。司机在开车时经常会产生各种妄想，导致误操作，出现危险情况。因此，驾驶员(尤其是新手)应该意识到这些容易造成错觉的特点，在驾驶过程中做好预防措施，确保行车安全。距离错觉：对于道路上的各类车辆，驾驶员有时会对来车的长度、车距、车距产生错觉，从而导致事故的发生。常见的也是：的距离。白天看起来很近，晚上天黑了感觉很远；感觉大车前面近，小车前面远。速度错觉：驾驶过程中，驾驶员大多是根据观察到的场景运动作为参考来估算速度，而不是完全依靠车辆自带的车速表的指针。路边风景倾向于高估速度，风景倾向于低估速度；长时间以某一速度行驶后，你会适应那个速度，很容易误判其他速度，尤其是错误低估高速是非常危险的。这也是机动车从郊区行驶到市区容易发生追尾事故的原因。错觉：司机在高速公路上的车速往往会随着高速公路的曲率而变化。变化的程度也会造成错觉。一般来说，司机经常感觉到的曲率半径总是比实际小，弧长越短，曲率半径越小。在连续转弯的山路上行驶时，驾驶员会觉得在山区转弯比在平地容易，所以在高速上连续急转弯是非常危险的。色彩错觉：在市区等交通复杂路段，周围景物色彩斑斓，相互交织，容易分散驾驶员的注意力，尤其是在夜间，容易把路口的红绿灯当成霓虹灯；将停放车辆的尾灯作为行驶车辆的尾灯；将前刹车灯误认为尾灯等。另外，夏天戴水墨太阳镜，容易“过滤”浅色物体，造成错觉。光错觉：阳光、反光物体强光、汽车大灯、夜间远光灯强光等。让驾驶员的视觉一时难以适应，比如平头车明亮的车窗，阳光照射下沿路树木阴影的交替变化，雪在vilen上的倒影，进出隧道时光线的变化等等。这些都容易让驾驶员头晕目眩，形成灯光错觉，导致操作失误。()2驾驶员的避险知识1。出行前(后)的有效避险知识。开车前，仔细检查车辆，尤其是轮胎、转向、刹车、灯光、安全带等。轮胎-气压和漏气，防止行驶中突然爆胎，造成翻车和跑偏等车祸。转到——零件的状态，防止因驱动机构振动松动导致转向失控，最终导致人员伤亡。制动——防止行驶过程中漏气、漏油，导致追尾、跑偏甚至重大车祸的管路部件。大灯损坏等。为了防止在行驶过程中容易导致汽车行驶目标不明的追尾、刮擦等危险。装备——是否有遗忘等。防止行驶中遇到意外危险时的自救，如灭火器、备胎、破窗锤等。装载——是否有超载、超限、超员等情况。永远是车辆行驶过程中最大的“天敌”，从而防止刹车失灵、轴承端开裂、路桥坍塌等。作为司机，我们不要求每个司机都要检查以上项目，但是一定要知道这些项目的重要性和必要性，学会关注自己的车况，发现隐患。比如“轮胎检查”，这个容易被忽视的项目，恰恰是最重要也是最要命的项目。平时一定要学会注意正常情况下轮胎接触地面时的形状。如果我们不小心发现轮胎变形了，应该马上意识到轮胎是不是被扎破了。气压不足吗？等等，如果你发现 如果正确使用安全带，正面碰撞死亡率可降低57%，侧面碰撞死亡率可降低44%，翻车死亡率可降低80%。安全驾驶从系好安全带开始。2.驾驶中有效的避险知识。驾驶中的事故预防比出行前(后)复杂得多。当前，随着高速公路路线的不断延伸、交通量的不断增加和交通行为的多样化，如何有效地预防驾驶事故，需要驾驶员加强和提高预见驾驶、紧急驾驶和特殊环境驾驶的能力。(1)预测驾驶很多交通事故都是由于驾驶员对危险情况的识别迟缓或判断失误造成的。为了避免交通事故，预测在什么情况下会有什么样的危险对于安全驾驶是非常重要的。学会判断3354不要因为判断失误或盲目自信而引发事故；及时确认——及时确认复杂交通环境下可能出现的危险；有效操作——根据危险程度合理采取适当的驾驶操作。预测可能的驾驶危险可能的危险信号应该能够预测危险。可见的危险：正在玩耍、上学或放学的孩子跑进车道，突然改变奔跑方向。在车辆前方，停在道路右侧。行人冲上主干道，打开车门。行驶在优先道路上，在左(右)路口行驶时，有车辆在本车前方会车的危险。看不见的危险停着的车辆和行人会在停着的车辆前面突然跑出来的危险。公交车在对面左转时，有后方来车的危险。在路口行驶前，有一辆摩托车从右后方驶来，将它撞倒的危险。(2)紧急驾驶很多交通事故往往是由一些突发情况引起的，比如3360爆胎、转向失控、刹车失灵、火灾、碰撞、自然灾害(地震、洪水等。).).一旦驾驶员遇到这些紧急情况，必须采取必要的应急技术措施，最大限度地减少或解决事故造成的损失和人员伤亡。行驶中采取紧急行驶措施的原因轮胎漏气、气门漏气、车轮爆胎。1.握紧方向盘，慢慢刹车，尽量控制方向，离开车道；2.不要紧急制动，以免翻车或与其他车追尾。爆胎超载、气压不足(轮胎侧壁弯曲开裂)、气压过高、锐器伤、过度磨损等。这些都会导致车辆的薄弱部位在高速行驶时突然爆裂。1.后轮爆胎时，车轮摆动，但不会失控。只要双手握住方向盘，车辆就能保持直线行驶；2.前轮爆胎很危险，但一定要尽力控制方向盘，快速把握低档。转向柱零件松动和失控等故障。1.如果能保持直线行驶，就不要急刹；2.轻轻捏住刹车把手；3.如果车辆偏离直行方向，果断刹车。制动器故障：制动鼓、回位弹簧、制动衬片等。1.握紧方向盘，抓住低档；2.避障。在避障中，要掌握“先避人，后避物”的原则。(3)特殊环境恶劣条件下行驶时，交通视线受阻，路况变差，经常会出现平时在路上从未见过的突发异常情况。为了确保在各种恶劣条件下安全驾驶，驾驶员应充分了解以下驾驶条件。车辆在雨天湿滑路面行驶时，随着车速的提高，车轮附着力急剧下降，容易出现“水滑”现象。因此，驾驶员不能踩制动踏板或猛踩方向盘。雾天能见度降低，视野变窄，视线模糊。需要防止前方交通状况(行人、慢行、破车、事故车、坑等。).)防止开车时被发现太晚，防止其他司机没有发现自己的车而造成事故。所以要及时打开防雾灯，减速慢行，保持车距安全。当冰雪行驶到零下33，360度以下时，雪融化并凝结成薄冰 为防止车辆侧滑造成交通事故，驾驶员必须停车检查和控制车速，掌握统一一次性通过的技巧。穿越3360的道路桥梁可能会受到水流的作用而损坏，此时发生事故的隐患很大。为了防止危险涉水造成严重的交通事故，驾驶员必须提前调查危险情况，掌握一定的涉水驾驶要领。在山路上行驶3360由于地形复杂，道路崎岖，坡度较大，气候变化剧烈，在平坦的道路上行驶，行驶特点和危险性都相当不一般。为防止在山路上发生事故，司机在进入山路前必须做好充分的准备(货物、验车、气候调查、路线和休息)。进入山路要主动避让，适时鸣笛，确保山路行车安全。