宝马 X1 取电搭铁位置大揭秘侬晓得伐?咱今儿个就来唠唠宝马 X1 个取电搭铁位置。电瓶位置先晓得要找宝马 X1 个电瓶呀,通常就勒车子前头个发动机舱里头。打开引擎盖就能寻到啦。跨接电缆接法讲清爽要是...
宝马 X1 取电搭铁位置大揭秘
侬晓得伐?咱今儿个就来唠唠宝马 X1 个取电搭铁位置。
电瓶位置先晓得
要找宝马 X1 个电瓶呀,通常就勒车子前头个发动机舱里头。打开引擎盖就能寻到啦。
跨接电缆接法讲清爽
要是电池没电发动不了车子嘞,就用到跨接电缆啦。跨接电缆有两根电缆搭两个夹子,一根电缆个头有正极夹子,另一头有负极夹子,另一根电缆个头有负极夹子,另一头有正极夹子。先把负极夹子连到电瓶个负极,再把正极夹子连到别个车子电瓶个正极,而且所有连接都要牢牢个,勿能马虎哦。
保险盒里细摸索
保险盒个位置也蛮重要个,要是说明书里没写,就查查看。一般个车保险盒勒副驾驶那边个三角盖上面个位置,或者豪华车型可能勒后备箱里。从空位开始找起,因为空位没啥负载,装行车记录仪啥个个,接空位最好,勿会有啥负载。而且要拿试炼笔个负极搭到车个大架铁上面,这才是真正个地。找到没打火或者没开钥匙勿亮个保险,可能就是咱要找个 acc 电个位置啦,不过要试了才晓得准不准哦。
供电方式有讲究
供电个方式也有讲究个,车内个照明灯和保养丝盒都有长电和 acc 电,要是接错地方,车子熄火锁车后行车记录仪还会继续工作,会耗尽电瓶个电,损伤电瓶,换电瓶个费用可高嘞,而且还可能引起自燃个风险。所以最好用点烟器个孔供电,线个长短也好把握,也比较安全。
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