君威车顶盖面积大揭秘
嘿，咱山西老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠这别克君威车顶盖的事儿。
咱先说说这君威的车身尺寸哈，那家伙，长宽高分别是 4902mm/1863mm/1456mm，轴距呢，是 2829mm（这可是达到了主流中型轿车的尺寸哟）。国产版的车型尺寸跟海外版的车型那可是保持一致的。虽说没特意搞啥国产加长，可跟第二代君威比起来，这轴距可是增加了 92mm，车身高度增加了 59mm，宽度增加了 7mm，宽度还减少了 28mm呢。就这么一来，整体看着那是更显低矮，再加上那长长的、低低的快背式车身设计，简直把轿跑的灵动和高级轿车的稳健姿态完美呈现出来啦。
而且哈，这更长的轴距和车身长度，在不失风格的前提下，还给新车带来了更好的后排腿部空间呢。不过呢，后排的高度空间表现可不咋地，对于身高 175 的人刚刚好，离车顶也就俩手指头的距离。那前排的空间高度还行，同样身高的人离车顶还有一个拳头的距离。
4.63，比好多同级车型都强呢，就像本田雅阁和 INSPIRE，它们的峰值载荷分别是 59598N 和 59418N，载荷质量比都是
4.16，日产就更不行了，才 54581N 和
3.57。这就好比君威车顶有个“金钟罩”，啥压力都能扛得住，给咱车里的人留足了安全的生存空间。
总之呢，这别克君威，不管是车身尺寸还是其他方面，都有它的亮点，咱山西人买车的时候，也可以多瞅瞅它哈。
君威的那些配置
咱接着唠唠这君威的配置哈。外观上，那 18 英寸的五辐式运动铝合金轮毂，带着红色刹车卡钳，后面再翘个扰流板，运动气息一下子就出来了。还有那简洁的俯冲式腰线，车门下端的腰线跟 C 柱结构一呼应，车身显得紧致得很。车门 B 柱 C 柱用黑色饰板装饰，弄出个悬浮式车顶的感觉，再加点镀铬饰条，档次立马就上去了。
4.2 英寸（君威 GS 是 8 英寸）的仪表，8 英寸的触控液晶屏，啥 Carlife/Carplay、语音识别控制、车联网、OTA 升级这些功能都有。君威 GS 那更是厉害，平底三辐式多功能方向盘，红色缝线，一体式运动座椅，坐着舒服，还能给咱的腿和腰好好支撑支撑。
配置上呢，电动尾厢、手机无线充电、流媒体后视镜这些都是全系标配，没啥大变化。空间方面，轴距长，车里空间还算宽裕，座椅舒适性和储物槽都优化升级了，家用足够用。就是溜背设计让头部空间有点小，地台突起还高，中间座椅还没头枕，对中间乘客不太友好。
1.5T 发动机，最大功率 124kW，最大扭矩 250N·m；其余两款都是
2.0T 发动机。咱山西人买车的时候，根据自己的需求和喜好选就行咧。
