大众宝来点火着了,又死火
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大众宝来点火着了又死火,咋回事儿嘿,咱山西老少爷们儿们都知道,这汽车的事儿有时候可真让人闹心。就说咱这大众宝来,点火着了,可没过一会儿又死火了,这到底咋回事儿咧?点火器的那些猫腻咱先说说这大众宝来点火...

大众宝来点火着了又死火,咋回事儿

嘿,咱山西老少爷们儿们都知道,这汽车的事儿有时候可真让人闹心。就说咱这大众宝来,点火着了,可没过一会儿又死火了,这到底咋回事儿咧?

点火器的那些猫腻

咱先说说这大众宝来点火器不工作的原因哈。一般来说,要么是点火器保险丝烧毁了,要么就是点火器本身坏了。点火器要是坏了,那原因可不少咧,像点火器保险丝烧毁、点火线圈损坏、分电器出故障,或者是蓄电池亏电了,都可能让点火器没法着火。

比如说,汽车在使用点火器的时候,突然就灭车了,没啥规律,换了白金后毛病就没了,这很可能就是点火器线路有接触不实或者线路破损搭铁的情况。

打不着火的那些情况

咱这大众宝来打不着火的情况也不少咧。有一种是发动机起动性慢慢地变坏,起动时间越来越长。还有一种是发动机起动性一直挺好,突然有一天就变坏了。发动机起动性慢性地变坏,大多数情况下都是蓄电池性能不好。在这种情况下,转动点火开关起动发动机,发动机的转速刚开始还挺高,可接着起动机就显得动力不足,发动机的转速变得极低,得很长时间才能把发动机起动起来。这时候,赶紧把旧蓄电池拆下来,换上新的蓄电池,大都能立马改善发动机的起动性。要是长期以来发动机的起动性一直很差,那可能就是点火系统或者燃料供给系统出问题了。像点火系统里的火花塞、高压线、点火线圈有毛病,或者燃料供给系统里的化油器调整不好啥的。要想解决这些问题,可得有点技术,最好在问题没更严重之前,找专业修理人员来帮忙检查检查。要是自己没啥技术,可别瞎动手调。

还有哦,大众新宝来新车打不着火,可能是因为人为操作不当,比如电瓶没电了、油箱没油了、挡位不对。像电瓶没电了,油表显示都在红线以下了,肯定打不着火。还有电瓶寿命到期了,也可能导致没电。另外,加装氙气大灯、高功率音响、DVD 等也会影响车辆电路。要是车辆没电了,按按喇叭就知道了。挡位不对也不行,自动挡车启动时挡位得放在 P 挡或者 N 挡上,放别的挡位就打不着火。有些手动挡车不踩离合也打不着火。

引擎盖的打开小窍门

咱这大众宝来的引擎盖咋打开咧?在驾驶室里拉开打开引擎盖的扳手,会听到“卡”的一声,然后抬起引擎盖(这时候还有个挂钩,所以引擎盖只能抬起一条缝),用手伸进去拨那个挂钩,就能打开了。对引擎盖的开启没啥特别要求,不过关闭的时候可得注意点,别抬高高了砸下去,也别用力推下去,得关严实了。要是不注意这些,时间长了可能会对引擎盖和支撑座造成伤害,出现异响、不能均匀旋转或者关闭不严实、闭合不对称有框量(轻微晃动)的情况,所以掌握正确的开启和关闭方法很重要哦。

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