君威 1.6T 这部位咋回事儿

1.6T 车上的事儿。你说这玩意儿咋就那个部位能晃悠，还吱吱吱地响呢，嗐，这可把人给整懵圈儿了。暴晒过后一摸那家伙，更不得了，一碰就响，这到底啥情况哇？

异响的那些个来头

咱先说说哈，这异响有可能是排气系统出问题了，你瞅瞅那排气是不是有漏气的地方，消声器或者尾管有没有坏咯。再就是发动机前端的部件，像皮带张紧器、水泵、发电机啥的，它们要是出毛病了，也能整出这动静来。点火系统要是有啥不对劲，比如说火花塞脏了或者线圈不行了，也能让发动机在低转速的时候瞎叫唤。还有哦，发动机里面的零件要是磨损严重或者咋滴了，那也得出这事儿。反正吧，具体啥原因，还得咱专业的师傅好好检查检查才行呢。

变速箱的小九九

1.6T 的变速箱也不省心呐！那通用的变速箱老是出毛病，啥电脑的问题啦，还有那缓冲片，据说好多车都得坏。一般 7 万到 18 万之间就容易出事儿，可不是闹着玩的。上个月有个浦东的车主，高架上感觉车不对劲，一检查，好家伙，变速箱里的缓冲片都裂开了，这运气也是没谁了。不过呢，也别怕，就算坏了，换个变速箱也花不了几个大钱，别去四儿子店被坑了就行。咱找个靠谱的地方，把机械部分换换，也就几千块钱，没啥大不了的。而且现在有改进版的缓冲片，挺靠谱的，市场上都用着呢，能扛得住事儿。

故障表现大揭秘

1.6T 要是出毛病了，那可有意思了。开车的时候踩油门反应老迟钝了，就跟没劲儿似的，升档的时候一顿一顿的，还不咋升档，发动机还空转呢。要是严重了，挂倒挡直接就顿挫，最后倒挡都失灵了，前进挡也没劲儿，挂档还响，二挡换三挡还冲击，脱档更是家常便饭。这时候车就趴窝了，可不能猛加油门，不然对变速箱伤害老大了。得慢慢开，让车速悠起来才行呢。