传祺 GS4 后悬架大揭秘

嘿，咱云南的老少爷们儿些，今儿个就来唠唠咱这传祺 GS4 的后悬架是个啥玩意儿。

后悬架的“庐山真面目”

咱这传祺 GS4 后悬架呐，那可是采用的四连杆独立悬架哦。啥叫四连杆独立悬架呢？简单说就是有四根连杆在那儿起着大作用，能让车子的后轮稳稳当当的，行驶起来那叫一个踏实。

多连杆的独特设计

这多连杆悬架还有它独特的设计呢。听说啊，为了以后推出四驱版本，这后梁都设计成弯曲的啦，厉害得很哟！而且油箱用的还是树脂材料，以后四驱版本车型上油箱的形状还会有点变化，变得更合适嘞。

悬架的舒适性表现

从咱试驾的感受来说哈，这传祺 GS4 的底盘调校主要就是偏向舒适性的。多连杆后悬架加上那出色的调校功夫，让后排坐着那叫一个舒服，当个家庭用车，完全没得问题噻。

底盘防护有点小遗憾

不过呢，底盘防护方面还是有点小遗憾，不是啥大毛病，但车主可以自己加装个发动机下护板来加强保护嘛。