车辆首保后,机器噪音变大,无需更换新机油;因为机油品牌不同,粘度不同,添加剂不同等因素,发动机的声音会有变化。发动机噪音增大不代表损坏,换了机油没必要再换。除此之外,最重要的一点是你是怎么发现噪音变大...
车辆首保后,机器噪音变大,无需更换新机油;因为机油品牌不同,粘度不同,添加剂不同等因素,发动机的声音会有变化。发动机噪音增大不代表损坏,换了机油没必要再换。除此之外,最重要的一点是你是怎么发现噪音变大的?你有没有实际测试过分贝,或者只是凭感觉?如果是因为感觉,那就不靠谱!其实就是这样。我们的感觉往往不准确。不同的车友在首保后会有不同的感受。有的觉得首保后动力增加,有的觉得首保后动力降低,有的觉得油耗降低,有的觉得油耗增加。同样,有的觉得噪音变大,有的觉得声音闷。最有趣的是,不同的人对同一辆车会得出不同的结论。比如两年前,我第一次投保Q50的时候,因为机油换成了40,感觉动力下降了,但是家里人说动力感觉提高了。我应该相信谁?我更愿意相信动机没有变!所以,你的车首保后,如果出现抖动和噪音,更多的是因为你的主观感受出现了偏差;这些问题没有专业设备无法判断,请不要太在意;除非你加了很烂的机油,比如回收翻新机油,首保一般在4s店做,不会出现这种问题;S店虽然坑多,价格高,但还是有最低底线的。S店的机油不一定有那么好,但肯定不差,符合足够使用的标准。所以即使机油变了,噪音变了,你也感觉不到,应该感觉不到车有什么变化吧!发动机噪音增大的原因有很多,比如机油粘度对发动机噪音的影响,基础油对噪音的影响,不同品牌添加的配方对噪音的影响。如上图,同车、同品牌、同等级的三种粘度油的噪音对比图显示,粘度越高,噪音越低;但是相对于行驶噪音来说,粘度越高噪音越高。从上图可以看出,30粘度和40粘度机油的行驶噪音差只有不到2.00 dB,30粘度和50粘度的行驶噪音差也不到4.00 dB。你的听觉怎么能感觉到如此细微的差异?所以很多朋友都知道并且会说机油粘度增加会导致噪音增加。能增加多少?我们能感觉到增加的噪音吗?无论是2分贝还是4分贝,都不是我们凭感觉就能感受到的,所以机油粘度的变化和由此产生的噪音并不明显,司机也很难感受到,所以你感觉噪音变大和机油粘度的变化无关;记得机油粘度引起的一点噪音变化,不依靠设备很难发现;因此,这个问题可能是由机油粘度引起的。增减从来都不是重点。重点是增加多少,减少多少!至于假机油的可能性,几乎没有。这里的假机油指的是那种翻新油(只要是合格的基础油,就算是杂牌机油也不会造成太严重的后果)。翻新油最大的特点是粘度指数低,热衰减严重。所以如果加入这种机油,实际粘度不会达到标准粘度,所以噪音不会增加(短时间内,因为其粘度低);当然,不同类型的基础油具有不同的噪声抑制能力。氢异化三类基础油制成的全合成机油对噪音的抑制效果好,前四类基础油PAO的噪音抑制效果最差,所以噪音大的机油不代表它不好。全PAO机油的噪音对比明显高于三类全合成机油,但这并不妨碍PAO在机油中的地位!所以真的没必要小心。你第一次换的机油可能和原车机油不一样,但是请不要担心。原车油不代表最好。举个简单的例子。我进口的Q50原车油是矿物油好吗?保养一换,全是合成机油。很糟糕吗?至于动力和噪音的强弱,根本不用较真,也分不清,全凭感觉;即使换了机油的牌子,换了机油的粘度,或者换了机油的级别,对噪音的影响也不外乎2、3分贝。你的听力能判断的这么准吗?所以大部分车友对车辆首保后的感受是不准确的!
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