差速器的工作原理其实是车轮的滚动照片，目的是保证汽车在转弯行驶或不平的地面上行驶时，左右车轮以不同的转速滚动，也就是说，两侧的驱动轮进行纯粹的滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而配置的。差速器的工作原理由1、普通差速器由行星齿轮、行星架(差速器壳)、侧齿轮等部件构成。

发动机动力经传动轴进入差速器，直接驱动行星架，由行星轮带动左、右两根半轴，分别驱动左、右车轮；2、差速器的设计要求为(左侧转速)(右侧转速)=2)行星架转速)；3、汽车转弯时，内车轮和外车轮的转弯半径不同，外车轮的转弯半径必须大于内车轮的转弯半径。因此，转弯时外侧车轮的转速必须高于内侧车轮的转速。4、差速器的作用是，在汽车转弯行驶或不平整地面行驶时，左右车轮以不同的转速滚动，保证两侧驱动轮进行纯滚动运动。

差速器是为了调整左右轮的转速差而配置的。