宝来火花塞的选择大揭秘

嘿，咱海南的朋友们呐！今天咱就来唠唠这宝来车上的火花塞事儿。咱都知道，车到手后或者保养的时候，火花塞那可是个重要的玩意儿呢！

NGK 火花塞

1.8L 的宝来 2004 款

1.8 手动，用的是 BKUR6ET-10 编号 2397 的火花塞，还有一种推荐的 BKR6EIX-11 铱合金 IX 火花塞，那是

1.8T 用的，型号是 PFR6Q。咱可别瞎配哈，车是个工业复杂品，每个零件都有它自己的意义呢。咱普通人、修车工可别觉得自己比人家企业的人懂得多，人家企业传承和积淀那可是有严格数据保证的，咱可得保持尊敬。

博世火花塞

1.8T 的车主呀，也许人家就是尊重数据呢。

原厂火花塞和其他可选型号

原厂的火花塞型号主要有博世 F7HER2 或 F8DCOR ，有车主用博世长命火花塞零件号 06H 905 611 效果不错，NGK 的 BKR6EIX 也是个可选的型号，还有车主用过 NGK 的 BKR6E 感觉挺好。咱可别随便乱换火花塞，得考虑匹配问题，原厂的火花塞那可是经过严格测试和匹配的。

火花塞的工作原理和常见故障

1.5 万公里，长效火花塞的使用寿命不超过 3 万公里呢，但很多时候因为各种原因达不到正常寿命，所以保养汽车时可得多留意火花塞的状况。性能好的火花塞能提升车辆的动力性能哟。

推荐的火花塞型号

咱这宝来车呀，建议用博士铱金火花塞，点火能量强，燃烧彻底，积炭产生少，能让咱的车跑得更顺畅呢。