卡罗拉丰田车身结构的奥秘嘿,咱浙江的老少爷们儿们呐!今儿个咱来唠唠那卡罗拉丰田的车身结构到底在啥位置。咱都晓得,卡罗拉那可是丰田家的明星车型嘞。第五代智能电混双擎系统1.8L 的阿特金森循环发动机,配...
卡罗拉丰田车身结构的奥秘
嘿,咱浙江的老少爷们儿们呐!今儿个咱来唠唠那卡罗拉丰田的车身结构到底在啥位置。咱都晓得,卡罗拉那可是丰田家的明星车型嘞。
第五代智能电混双擎系统
1.8L 的阿特金森循环发动机,配上 E-CVT 电子无级变速器,最大功率有 72kW 嘞。还有那高输出驱动电机,最大功率 70kW,最大扭矩 185N·m,综合功率达到 101kW,综合动力性能比上一代提高了 12%嘞,官方数据显示 WLTC(全球统一轻型车辆测试循环)工况下综合油耗低至
4.06L/100km 哇。
GOA 车身的厉害之处
在那篇太平洋汽车的文章里讲了,新卡罗拉的 goa 车身结构设计的目标可明确嘞,就是要让车辆前后部能吸收和分散冲击能量,保证中间客室的强度和空间哇。这可是目前最主流的被动安全理念嘞。
底盘解析也很关键
还有那篇知乎上的文章说中规中矩标准廉价车水准,但是对丰田卡罗拉的底盘也做了解析哇。咱得知道,底盘对于一辆车的稳定性和安全性可重要嘞。
总结
总之呐,卡罗拉丰田的车身结构那可是有不少门道嘞,从那先进的动力系统到科学的车身设计,再到关键的底盘结构,都体现了丰田的技术实力哇。咱浙江人买车的时候也可以多关注关注这些方面嘞。
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