新捷达发动机温度高的原因探究

嘿，咱江苏老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这新捷达的事儿哈。这伙计买了新捷达开了七千多公里，现在咋开着开着连五公里都开不到了，发动机温度还贼高，这到底是咋回事儿哦？

口碑不错，就是提车有点慢

先说说这捷达的口碑哈，那可是杠杠滴！咱江苏人都怀旧，看到经典的东西就稀罕。这买新捷达，也是听了二叔和家里人的建议。嘿，这外观时尚稳重，动力也充沛，做工还精细，关键是性价比超高！用的还是跟探戈一样的发动机，感觉还不错呢！就是这提车周期有点长，等了将近一个月，让人心里有点不爽哈。

内饰简约，空间还算够用

再说说这内饰哈，那叫一个简约。不过还好，比二叔那老捷达强点儿。空间对于单身的咱来说，足够用啦，主驾驶位置坐着挺宽敞，头部还有一拳左右的距离呢。这空间设计没啥亮点，就是实用。后备厢容积也不小，咱平时钓鱼摄影的装备都能放得下。

动力表现还可以，就是担心烧机油

1.4T 涡轮增压发动机，150 匹马力，咱平时上下班开，偶尔自驾游也没啥问题。就是听说大众车爱烧机油，不知道这新捷达烧不烧。咱心里还真有点没底儿。

操控平稳，刹车辅助不错

这爱信 6AT 变速箱确实名不虚传，开起来挺平稳，操控也不错。刹车系统也还行，急刹的时候感觉不那么吓人，刹车声音也没那么刺耳。

油耗低得让人意外

买之前就知道这新捷达油耗不高，没想到开了不到一个月，百公里平均油耗还不到 7 个油，这也太厉害了吧！咱朋友那日产车油耗也就那样儿。

底盘扎实，坐着舒服

重点说说这底盘哈，前后独立悬挂，开起来轻快，底盘支撑性不错，坐着还舒服。这新捷达 VS7 还真有点大众车的那个味儿。