增压机不工作，别着急扔！

咱河南话里，增压机可不叫增压机，叫“增压器”。这东西要是不工作了，可别着急扔啊！说不定还能修好呢！今天，咱就来聊聊增压机不工作的那些事儿。

增压器的工作原理

增压器的工作原理，说白了就是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的进气涡轮，来增加发动机的进气量。这样，发动机就能燃烧更多的燃料，从而提高功率和扭矩。

增压器不工作的原因

1. 首先，咱得检查检查增压器的叶轮轴密封是否良好。要是密封不好，怠速时尾气就会冒蓝烟，时轻时重。这时候，你可以拆下中冷器软管或者节气门进气软管，看看有没有很多机油。

2. 其次，咱得看看发动机的动力和性能是否严重下降。要是 3000 转速的时候，节气门软管软绵绵的，感觉没空气增压，那可能就是增压器本身有问题，叶轮磨损严重，增压效果不明显。正常情况下，增压器介入后，进气软管会非常饱满充盈，用手按着感觉很鼓。

3. 最后，咱还得检查检查增压器的空气导管是否破裂。要是破裂了，车辆加油门和收油门的时候就会有“扑拉拉”的异响。

增压器的保养方法

1. 尽量使用合成机油。因为涡轮增压发动机的工作温度很高，所以机油必须抗磨性好、耐高温，且油膜强度高、稳定性好。矿物油不耐高温，涡轮增压器工作时温度很高，矿物机油高温后会产生水蒸气，影响其润滑。

2. 冷车启动时给涡轮增压汽车预热几分钟。这样可以使涡轮增压器得到充分润滑，要是着车接着走一脚油门下去，会对增压器造成很大磨损！尤其是冬天，由于机油粘稠度的原因，润滑效果本来就欠佳，不热车的话在涡轮磨损是很大的！

3. 熄火后最好怠速运转几分钟。要是接着熄火的话，可能会造成增压器里面的机油形成积碳。

4. 空气滤芯必须保持清洁干净，涡轮增压中冷散热器也必须保持一定的干净。刷车的时候别忘记清洗中冷器外面，别让灰尘布满中冷器！