1三角轮胎TR978的优缺点三角轮胎TR978的特点是静音模式,舒适,刹车减速度短,湿地公园农田抓地力好,侧翻摩擦阻力低,更加绿色环保;这个轮胎中等,没有明显缺陷。除此之外,它在性能测试中的表现也非常...
1三角轮胎TR978的优缺点三角轮胎TR978的特点是静音模式,舒适,刹车减速度短,湿地公园农田抓地力好,侧翻摩擦阻力低,更加绿色环保;这个轮胎中等,没有明显缺陷。除此之外,它在性能测试中的表现也非常出色,不仅拥有安静舒适的乘坐体验,还拥有出色的制动系统性能。非常适合家用和公务用车,舒适耐用。三角轮胎TR978的胎肩设计采用大块设计,可以提高轮胎的耐磨性和操纵性能。胎肩花纹块可以改善圆周花纹沟,而水平花纹沟可以改善快速性能。较小的花纹块可以提高轮胎的抓地性能,并具有更强的散热性能。此外,其花纹中间采用了直线花纹块模式,同时安装了小斜槽,既能保证轮胎的直线行驶性能,又能降低花纹同振带来的噪音。并且芯肩中间的花纹块选用小花纹沟和钢片花纹沟的设计方案,小花纹沟两种设计方案都比较浅,可以提高轮胎的耐磨性。三角轮胎TR978属于高性能轮胎,价格也很划算。性价比比较高,三角胎很有质量保证。已通过全球60个国家或经济强国的官网认证,包括CCC、ECE、DOT、E-SOUND、INMETRO、LATU、GSO、SNI等,以及旗下沃尔沃等企业严格的技术性能测试。质量方面,三角胎质量高。三角胎TR928的优缺点三角胎TR928的特点是非常耐磨,瓷胎厚,相对耐冲击,但这导致其舒适性差,噪音大。同时三角胎TR928是一个完美的花纹,是三角用于配套设施和出入口的花纹,是一个非常好的轮胎。购车者对三角胎TR928的评价1:原车配三角胎TR928185/65/R1490H,感觉不错,还挺耐磨的。评价:非常耐磨。我的是跑了8万公里才换的。其实有胎纹,但是太硬不舒服,可以用。和朝阳区,如意差不多,性价比高,耐磨。评价:我觉得三角胎挺好的。真的是耐磨,就是轮胎噪音变大了。我的车辆到现在一年多了,除了轮胎被钢钉扎了两次(很有可能是流行的,但是没有扎破或者补过两次),车况都很好。评价:4:TR928的格局很普通,断水排水管没有问题。评价:三角胎有点硬,所以和其他轮胎相比有点抖。这款轮胎属于耐磨型,胎噪略大,但尚可接受。三角轮胎TR928模式旨在寻找最大化日常运输成本和利润的客户。它具有高里程特性和耐用结构,能够匹配安全驾驶的自然环境,并具有完善的安全预防措施。在动态测评中,TR928从100KM/h到0的制动减速度得分为44.78米,可以算是中等水平的误差。它在刹车层面上的表现很一般,也大大提升了室内空间。总之,虽然TR928的综合性能很一般,但是性价比和耐磨性成为它的卖点。
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