冬天怎么用发动机热取暖
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1冬季如何利用发动机热取暖冬季利用发动机热取暖的方法是打开空气加热器,即利用发动机热取暖。汽车的加热原理是利用发动机的热量。当汽车/热水箱实际上是一个热交换器。启动发动机时,建议不要打开暖风。此时出风...
1冬季如何利用发动机热取暖冬季利用发动机热取暖的方法是打开空气加热器,即利用发动机热取暖。汽车的加热原理是利用发动机的热量。当汽车/热水箱实际上是一个热交换器。启动发动机时,建议不要打开暖风。此时出风口吹冷风,不利于发动机快速暖机。正常行驶10到20分钟,就可以开暖风了。如果发动机一启动就开暖风,会降低发动机的加热速度,从而提高降低油耗的效率。空车也可以用来制冷,空车的制冷原理也很简单。制冷功能开启时,发动机会带动压缩机运转,使压缩机不断压缩制冷剂,输送到蒸发箱。制冷剂会在蒸发箱内膨胀吸热,这样制冷剂就会冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱又会冷却鼓风机吹来的空气,这样空调出风口就可以吹出冷气了。汽车使用的制冷剂大部分是r134a,需要更换。建议定期更换汽车的空制冷剂。冬天的早晨,点火发动机声音很大。发动机冷启动时,摩擦力比较大。此时机油还没有到达所有需要润滑的部位,所以有很大的噪音是正常的。每个汽车发动机都有机油。机油可以润滑发动机,使发动机运转更加平稳,降低噪音。冬天,温度相对较低。早上发动机启动时,机油很粘,在油底壳里。所以这个时候发动机润滑不够,噪音大是正常的。发动机启动一段时间后,机油到达所有需要润滑的部位后,发动机的温度也会升高,发动机的噪音也会低很多。冬季启动发动机后,建议在驶出前加热发动机30秒至1分钟,可减少发动机磨损。99%的发动机磨损发生在冷启动时。如前所述,在冷启动时,油在油底壳中。此时发动机内各部件都处于干摩擦状态,发动机内部磨损比较大。发动机启动时,机油会被机油泵迅速输送到发动机内各种需要润滑的零件表面,迅速建立油膜,大大降低发动机磨损。平时用车建议按时换油,每次换油一起换机油滤芯。
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