宝马x5安全带自动收紧没了。如果安全带没有自动系紧，可以先在中控室检查一下是否关好。如果开启了，自动拧紧还是没有，就要判断是不是硬件故障，然后及时联系经销商检查维修。宝马X5有大量的空房间，宽敞、贴身、舒适的前中排座椅，车厢的空房间也有充足的储物空间。出色的操控性能，出色的底盘稳定性，高速过弯，悬架对侧倾的控制依然轻松，车身动态忠实还原方向盘的操作，高速行驶极为平顺，悬架在各种路面上非常服帖。动力足够，发动机的响应是凌厉的，线性的。新车型充分体现了宝马对安全性能的重视。与其他具备越野性能的车辆相比，宝马X5采用整体式车身，再加上宝马著名的全面道路安全技术(F.1.R.S.T)，在碰撞事故中为乘客和车辆提供无与伦比的保护。它采用了与众不同的10气囊方案(前排安装前排、侧面和头部气囊，后排安装侧面和头部气囊)，在被动安全方面不亚于宝马的大型豪华房车。宝马X5的安全性能如何？宝马X5采用全车身和宝马著名的全面道路安全技术(F.1.R.S.T)，在碰撞事故中为乘客和车辆提供无与伦比的保护。它采用了与众不同的10气囊方案(前排安装前排、侧面和头部气囊，后排安装侧面和头部气囊)，在被动安全方面不亚于宝马的大型豪华房车。安全装置的智能组合使宝马X5成为道路上最安全的车辆之一。由悬架、发动机管理系统、制动系统、轮胎和大量电子传感器组成的精密设计网络协同工作，即使在最苛刻的情况下也能有效保证宝马X5的方向稳定性。在发生碰撞时，标准配备的安全气囊总成和保护系统(带安全带收紧装置和力限制器)将迅速保护乘客。此外，坚固的车架符合全球所有相关的碰撞安全标准，包括第三排座椅。BMWX5还配备了抬头显示系统，让您的行车安全更有保障。平视显示系统(选装配置)可以将车辆行驶的关键信息直接呈现在驾驶员的前方视野中。通过仪表板中的一个组件，关键数据被投射到距离挡风玻璃2米远的位置，形成清晰可读的图像。根据图像周围的光线条件进行调整，其焦点就在遮光罩上方。显示器的高度可以调整到驾驶员的最佳视野，这样您可以更快地阅读，并随时关注前方的道路。宝马X5还配备了带刹车功能的定速巡航系统，驾驶员的脚在日常驾驶中也需要休息。宝马X5配备了制动巡航控制系统(DCC)，可以提供放松的驾驶乐趣，尤其是在长途驾驶时。从每小时30公里左右开始，驾驶员可以使用转向柱左侧的操纵杆来存储和保持理想的行驶速度，而无需踩油门。主动巡航控制也可以随时取消，轻踩油门或刹车即可。之后系统的记忆功能也可以一键恢复之前的巡航速度。宝马X5配备了创新的双氙前照灯和一系列智能技术。它的照明理念不仅是让你看清周围的环境，更是创造自己的能见度，让周围的人都能注意到你。您可以在任何情况下获得出色的照明和更轻松的驾驶体验。双氙前照灯可以在恶劣天气、夜间和低能见度下为您提供最佳照明。在低能见度下，集成在前裙板中的雾灯可以同时打开。另外，动态刹车信号灯让后车更容易感知你的刹车情况。比如紧急刹车时，信号灯的灯会闪烁，以引起更多的注意。当你转弯时，宝马X5的随动控制大灯通过调节可旋转的双氙大灯为你提供最佳的弯道照明。此外，转向灯被激活，向车辆侧区域投射额外的光线，以便您能够及时注意到周围的行人、动物或其他物体。转向si 宝马X5的动态控制系统经过了专门调整，确保了在所有路况下的出色稳定性和安全性，同时确保了与众不同的运动风格。只要按下一个激活按钮，动态稳定控制系统(DSC)的牵引力控制功能(DTC)就可以调整车轮打滑的容差，便于车辆从砂砾或雪地等松软路面加速。在柏油马路上，DTC会延迟DSC的激活，使车辆在可控范围内漂移，从而增强驾驶乐趣。DSC只在绝对必要时介入。我们总是把安全放在第一位。对于宝马X5的安全性能来说，被动安全和主动安全措施同等重要。碰撞测试证实，宝马X5的车架在碰撞中不会弯曲。车身前部、后部和两侧均经过特殊强化，为驾乘人员提供有效保护。高刚性车架也保证了宝马X5的操控精度和灵活性。