1为什么买启辰T60车的人这么少？大家都知道启辰一直靠日产的技术生存，也恨自己不能马上在车尾打上日产的logo。T60是启辰集团原来学的一款SUV。10万元以下的价格加上日产的技术背诵，应该卖得不错。但是T60销量一直低迷，那为什么买启辰T60车的人这么少呢？1.外观设计不同于T60的外观设计。说来话长。如果这个设计放在六年前，你妈觉得一切的发生都是有原因的，但是到了2021年，显然会和我们的审美标准脱节。整体造型设计不仅缺乏亮点，而且缺乏空气，甚至感觉像是更大版本的《老人头乐》。2.驱动力弱，高速行驶费力。在技术上借助日产，毫无疑问汽车发动机也需要选择日产的产品。启辰T60使用与轩逸相同的1.6L汽车发动机。这款车发动机只爆发出126马力和168牛米的扭矩，驱动力甚至比不上1.5L的小飞度，开市区还行，开高速真的不舒服。3.CVT变速器的带钢问题没有错。你又猜对了。T60选择的CVT变速器也来自日产轩逸。这款变速器在驾驶体验上比较勤快，但是由于采用了带钢设计，车在10万公里内行驶很容易出现带钢脆化问题，这也是很多轩逸的通病。4.扭力梁悬架减震性差。虽然扭力梁悬挂在这个级别确实比较流行，很多中低端车型都有配备，但是T60显然对悬挂调试不太熟悉。汽车通过橡胶减速带时，后排座椅的晃动感非常明显，其次是T60未能解决碎件振动，汽车的乘坐舒适性较差。5.高配车型一般作为国产车，用高性价比打动客户更容易获得成功。但是，即使是高配车型，平级的装备也完全不占上风。吉利高斌的高配车型和T60差不多，装备也算是即时爆款。6.这车的内饰设计太傻了。自始至终，陈开在设计中没有自己的设计语言表达。这些方面从内饰设计就可以看出来。T60的内饰设计没有什么神秘的地方，但是和平板级的T60比起来就显得太简单了。7.隔音没有改善。T60阻挡汽车发动机噪音不及时，汽车快时噪音也很明显。考虑到T60的准确定位，有一个特别好的隔音降噪就有点没意思了。只是希望中后期车型能多花点时间在发动机舱的隔音降噪水平上。8.汽车保值率堪忧。启辰其实属于豪华品牌，在国产品牌中，启辰的汽车保值率一直不高。T60的三年车险率只有55%，而同级车型吉利岳斌能做到63%。区别非常明显。9.价格更高。启辰T60参考价格为8.68-11.28万元。在这个价位上，可以选择很多产品力非常优秀的国产紧凑型SUV或者中小型SUV。作为一款中小型SUV，启辰T60似乎没有核心竞争力。10.品牌影响力很差。对于国内绝大多数客户来说，买车都要先看车的知名品牌，毕竟能有更好的面子。然而，车峰启辰在中国汽车销售市场的知名度并不高，甚至有些人根本不知道启辰的汽车标识。所以知名品牌是危及启辰T60销量的主要因素之一。以上是这么多人买T60车少的首要原因。同时也是对T60 T60十大缺陷的总结。其实每辆车或多或少都有自己的缺点。想让大家接受这个缺陷，就需要拿出更高的特性来填补。同时，汽车企业也应该听取客户的建议。只有满足客户需求的汽车才能长久发展。2启辰T60会出新车型吗？启辰T60是晨风日产启辰集团旗下的一款中小型SUV。现阶段在售车型均为2019年9月发布的2020款。 根据对改款时间的预测和分析，启辰很有可能同时发布2022款车型，新车很有可能在2022年上半年发布。作为今年的改款车型，新车的外观设计基本沿用了现款车型的设计语言，但前脸采用了全新升级的“V-Galaxy”夜空设计方案，使得整车看起来更加时尚霸气。车身侧面的线框更加酷炫，相对圆滑的尾端在与众不同的后尾灯的支撑下变得非常有辨识度。车内饰上，新车仪表盘采用对称式设计方案，升降式中控台大屏幕为后备箱增添了满满的高科技气息。特别是仪表盘还采用了大面积的碳纤维花纹模型进行装饰设计，红黑双色的椅子看起来很有健身氛围，符合年轻人的审美要求。2022款启辰T60将再次搭载现款车型的车辆动力系统。全系车型搭载1.6L自吸汽车发动机，其中变速器采用五挡手动和CVT，最大马力126匹，最大扭矩168nmm，其中工信部自动挡车型百公里综合油耗仅为5.9L竞争对手车型消息：MG ZS改装最新消息，宝骏510改装最新消息，宾至更新最新消息，广汽本田XR-V改装最新消息