1轮胎被路边划破了。解决轮胎被路缘石刮伤的首要任务是看裂纹位置。如果是在胎面上，孔径小于6mm可以修补。如果侧壁有裂缝，就要看绳子有没有损坏。如果绳子没有损坏，可以在市区开一小段距离，但是有条件的话，最好更换。如遇胎侧损伤，要特别注意不要高速行驶或长距离行驶，否则容易影响爆胎。因为侧墙相对较弱，被路缘切割后会更弱，侧墙还是要承受荷载的。车辆在行驶时，一定还处于变形和恢复的交替过程中。但摩擦产生的热量会影响轮胎温度的上升，从而相应增加胎压。当胎压过高，胎侧无法承受时，就非常容易造成爆胎。要知道，如果轮胎胎面较厚，裂纹被路缘划伤，在裂纹面积不是很大的情况下是可以修复的，但是胎侧不好，胎侧薄弱。大多数情况下，裂缝也非常容易损坏内胎帘线，这是补胎无法修复的。无论是蘑菇钉还是热修复，这些方法都只能治标不治本。连续行驶存在很大的安全隐患，建议立即更换侧墙裂缝。但如果胎面被撕裂，当孔径小于3mm时，可以用补丁修补轮胎，这样更经济，更省时。当孔径大于3mm时，可用蘑菇钉补胎，补胎效果好且持久。不建议使用热修法，因为热修法对补胎师的技术要求非常高，稍有不慎就容易损坏轮胎。2轮胎是否扎破或更换或修补。根据爆胎的位置和损坏情况来判断是更换还是修复。如果是钉冠，只有钉子不要太粗。基本上可以去专业的维修店补胎。蘑菇钉是补胎的最好方式，但是蘑菇钉的补胎成本比较高。但如果轮胎侧面扎了钉子，就无法修复，需要更换。除了轮胎钉在侧面需要更换轮胎外，出现以下情况也需要直接更换轮胎：33601。牙冠穿孔直径大于6mm(毫米)；2.轮胎胎圈和胎面变形，橡胶腐蚀，轮胎因缺气而滚动损坏；3.轮胎被扎破修补了4次以上。所以最好是换胎钉在胎侧，因为胎侧是轮胎最薄弱的地方，用的是两层橡胶两层帘线，汽车轮胎胎侧基本不装配钢丝层减震。此外，当侧壁工作时，它交替地经历连续的变形和恢复。如果强行补胎，胎侧的胶会脱落。即使采用热修复的方法，也只是治标不治本，因为断绳是没有办法修复的。还需要注意的是，无论钉子是卡在胎侧还是胎面，都不能马上拔出钉子，而应该拿到附近的修理厂进行处理。有时候拔钉子可能不漏，但还是要注意。除了钉子对轮胎的伤害之外，容易被忽视的凹槽中的石块也会对轮胎造成伤害，尤其是尖锐的石块，在反复滚动的过程中会迅速损伤轮胎。尤其是在高速行驶的情况下，存在很大的安全隐患。当然，需要定期清除图案接缝处的石头等异物。