保时捷故障码大揭秘今儿个咱来唠唠那保时捷车上的故障码事儿。咱都知道保时捷那可是豪车,可就算是豪车也难免有点小毛病。常见故障码解析比如说那个故障码 0592 哈,它在不同的文章里解释还不太一样呢。有的说...
保时捷故障码大揭秘
今儿个咱来唠唠那保时捷车上的故障码事儿。咱都知道保时捷那可是豪车,可就算是豪车也难免有点小毛病。
常见故障码解析
比如说那个故障码 0592 哈,它在不同的文章里解释还不太一样呢。有的说没啥事儿,电脑清楚一下就行,跟店里老板混熟了基本都不要钱;还有的说跟车辆的电子系统和引擎控制有关,得好好查查。
机油消耗异常咋办
像 2008 款 Cayenne V8 车和 Turbo 车机油消耗过大,那可得检查涡轮增压器,再做气缸压缩压力/漏气测试,看看火花塞和进气系统有没有油污,用发动机内窥镜检测气缸内部啥的,有问题就赶紧修。
动力不足、怠速不稳咋整
2008 款 GTSF 车发动机动力不足、怠速不稳,故障代码是 P0310,原来是 DIFECU 有水迹,换个新的 DIFIECU 就好啦。
发动机有奇怪噪声原因
2008 款 CayenneS3 车发动机转速到 1200r/min-1400r/min 中小负荷时,正时链条区域有“喀嗒”噪声,原来是正时链条张紧器处油压不足,换个链条张紧器和正时链条盖,再注意下铝质螺栓的拧紧力矩。
发动机起动时间长咋解决
2008 款第二代 Cayenne 车发动机起动时间过长,超过 3s-5s,检查发现高压系统燃油压力增长慢,低压油泵泵油压力低,原来是汽油滤清器被油泥堵了,换个新的滤清器就 OK 啦。
燃油系统低压部分问题
还有 2008 款第二代 Cayenne 车燃油系统低压部分有问题,低压压力低、低压保持压力低,原来是汽油滤清器的连接管路有裂缝,换根连接管就行咯。
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