新能源汽车是未来汽车的发展趋势。消费者之所以购买电动汽车，多是因为有刚性用车需求，所以很多车主迈进了新能源的大门，新能源和燃油车不同，在保养的时候新能源的车主也更加关注续航和电池，新能车充电确实是需要注意的，尤其是炎热的夏季更应该多关注新能源车充电的一些注意事项。
目前建造的充电桩都支持2种模式的充电：慢充、快充！这好比我们的手机充电，有快充和慢充2种模式，在快充模式下，电池能快速的充满电，至少要比慢充快接近40%的速度。而这里的汽车充电也是类似的概念，但是在效率上要远远高于手机。新能源车日常充电系统的维护和保养要注意哪些？
【日常充电系统的维护和保养】
1）正确掌握充电时间：提新车后必须及时补充电能，保持电池在充满状态。在使用过程中，要根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程，自我把握充电时间。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮了，就应该去充电；如果只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，过度放电会缩电瓶寿命。充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使车辆电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶使用寿命。在充电过程中，电瓶温度超过65℃，应停止充电
2）保护好充电器：新能源汽车使用说明书上都有关于保护充电器的说明。很多用户没有认真阅读说明书的习惯，往往出了问题才想起找说明书看。另外，需要注意的就是充电时要保持充电器的通风，否则既影响充电器的寿命，还会对电池形成损伤
3）定期深放电：电池定期进行一次深放电也有利于“活化”电池，此举可以略微提升电池的容量。电池经过第一次欠压保护之后，经过一段时间后电压还会上升，又恢复到非欠压状态，这时候如果再使用电池，对电池的伤害很大。在完成完全放电之后，对电池进行完全充电，会感觉电池容量有所提升
4）保持电能充足：新能源汽车在日常使用中，要保持电池的足电状态，控制好车速，行驶里程为最长行驶里程的1/3~2/3。如果每天行驶10~20km,最好每两天补充电能次；如日行驶大于100km,应该当天就进行补电能，使电池长期处于“吃饱状态”。用完了闲置几天再充电，极易出现硫化，电池容量下降。
5）选择阴凉通风的环境：新能源汽车在充电时，不可在阳光暴晒下充电，也不建议不能在行驶后立即充电，最好给汽车一个散热的时间，太过闷热的环境不利于充电状态，还会破坏电池和减少充电器的寿命。
6）定期检查插头：在日常进行充电时，也要观察充电插头上面是否存在氧化物，如铁锈之类的，在做保养时由专业的保养人员进行清理。
