宝马 3 系的那些小毛病

嘿，咱安徽老少爷们儿们都晓得，那宝马 3 系可是个好车嘞，开起来那叫一个带劲。不过嘞，再好的车也有出毛病的时候哈。咱就来说说这宝马 3 系的那些个小毛病事儿。宝马 3 系，咱安徽话就叫它“宝马三系”哈。

故障灯亮的那些事儿

你瞧哈，这宝马 3 系时不时地就弹个故障灯出来，可把人给整得有点慌嘞。有一回亮故障灯，还以为是刷一阶把发动机给搞出毛病了呢，一读故障码，嘿，原来是油箱盖没拧紧。后来改大灯也亮过，主动进气格栅坏了也亮，消了还亮，最后没办法换了个新的才好。故障灯，可把人给折腾得不轻呐。

轮胎的那些状况

咱这宝马 3 系扎钉子那也是常有的事儿，车机系统还会有提示嘞。慢漏气和急漏气提示还不一样嘞。咱这宝马 3 系可是防爆胎，扎漏了也能接着开，我之前去漠河北极村扎钉子了，就这么开着回来补的胎，那钉子都磨掉一半了，这防爆胎还真是皮实耐用哈。轮胎，也是个让人操心的家伙。

那些稀奇的故障

还有哈，方向盘打到特定角度的时候会有“咔哒”声，冷车的时候明显，热车就没了。跑 4S 店还没复现出来，后来我摸清规律录了视频，这才确定是转向游丝坏了，换了就好了。还有开车提示座椅识别故障，跑去 4S 店检查，原来是后排有东西掉到主驾驶导轨里去了，编程解决了，这座椅还能编程，真是稀奇。故障，还真是五花八门嘞。

维修价格的那些事儿

咱再说说这维修价格哈，蒸发排放系统检测到泄露没花钱，主动进气格栅下半部分损坏走索赔没花钱，更坏转向游丝走索赔也没花钱，补胎蘑菇钉才 80 块钱，爆胎换轮胎 1000 多块钱，座椅编程也没花钱。这维修价格还算过得去哈。维修价格，也是大家关心的事儿。