比亚迪宋 PLUS DMI 的续航里程大揭秘

嘿，咱河南老乡们都知道不，现在这新能源汽车可是发展得贼拉快嘞！除了政策方面有好处，那产品力也是不断往上蹿啊，越来越多的消费者都愿意为它掏钱嘞。要说这混动车型，那可是好多消费者的心头好，为啥嘞？因为它能解决纯电动车型让人头疼的续航焦虑问题呀，限牌城市对插电混动车型那需求可大得很嘞。就因为这市场需求，比亚迪专门搞出了超级混合动力 DM-i 技术，还推出了好多搭载这技术的量产车，宋 PLUS DMI 就是其中的佼佼者。

颜值担当

3.0 设计语言，前脸设计搭配动感前格栅，精致又霸气，彰显出新能源车的专属范儿。LED 灯组也升级了，雾灯区域那刀片状造型可锐利了，转向灯都融入大灯里了。宽低的造型设计加上超长的轴距，让人一下子就想起了比亚迪汉 DM，多了几分豪华的气息。

内饰舒适

12.8 英寸自适应旋转悬浮垫、手机 NFC 车钥匙、Dirac 9 喇叭智能音乐座舱、OTA 远程升级、360°全景影像啥的都有，试驾的高配车型还有座椅通风、加热功能，开着那叫一个得劲儿。

动力强劲

1.5L 高效发动机、EHS 电混系统、DM-i 超混合动力刀片电池三大核心技术，总功率达到了 173kW。在市区低速行驶的时候，动力输出那叫一个线性直接，油门响应干脆利落。轻轻踩油门，电机带着车就往前走，那感觉就是顺滑得很。要是超车或者并道，深踩油门就能明显感觉到发动机和电机一起输出的“爆发力”。值得夸赞的是，以前插电式混动车型存在的电机和发动机衔接不顺畅的问题，在宋 PLUS DMI 上根本就不存在。这都多亏了调教得当的 EHS 混动系统和工程师的精心调校，电机和发动机能完美平顺地切换输出模式，尤其是在急加速工况下，燃油车降档的顿挫感都没了，只剩下纯电动车那种平顺的加速感。

续航惊人

3.9L/100km，这在同级别里那可是相当厉害嘞。