大众混合气浓度过浓那些事儿嘿,咱云南的老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠大众车那混合气浓度过浓的事儿哈。你们想嘛,混合气浓度要是过浓了,那车子可不得出点幺蛾子嘛!混合气浓度是个啥玩意儿14.7:1,要是这...
大众混合气浓度过浓那些事儿
嘿,咱云南的老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠大众车那混合气浓度过浓的事儿哈。你们想嘛,混合气浓度要是过浓了,那车子可不得出点幺蛾子嘛!
混合气浓度是个啥玩意儿
14.7:1,要是这个比例不对头,车子就不得劲儿咯。就像咱炒菜,油多了或者空气少了,味道都不对嘛。
不同工况下的要求不一样
车子在不同的工况下,对混合气浓度的要求也不一样呢。像起动的时候,那得是超级浓的混合气,好让车子顺利发动起来。到了怠速、大负荷和加速的时候,要的是比较浓的混合气,在中小负荷的时候呢,又得稀一点咯。
混合气过浓的原因
要是混合气一直都浓兮兮的,那发动机 ECU 就得想办法调调。它通过氧传感器检测尾气里的氧离子浓度,来决定咋个给喷油时间加点料或者减点料。短期燃油修正值就像是个临时的调整,发动机 ECU 不会老记着,但要是长时间一直偏一边儿,长期燃油修正值就会出来顶事儿咯。
咋个排查混合气过浓的问题
要查混合气过浓的问题呐,先得看看燃油供给系统有没有毛病,喷油器啥的顺不顺当。还有那些传感器信号正不正常,像空气流量传感器、氧传感器这些。再把进气系统好好检查检查,看有没有漏气的地方。曲轴箱通风系统也不能放过,万一它出问题了,也会影响混合气浓度呢。
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