车辆跑不起来的原因有哪些

各位老少爷们儿，今天咱来聊聊车辆跑不起来的原因。你说你开车正开得欢呢，结果车突然跑不起来了，这可咋整？别着急，听我给你慢慢分析。

设计原因

首先，可能是设计原因。有些车出厂时就有点毛病，比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉，这可能导致车辆在制动时跑偏。还有些前轮驱动的车辆在急加速时会跑偏，这是因为前驱车的半轴长度不一样，这叫“扭矩转向”，是前驱车的通病。

轮胎问题

其次，轮胎也可能有问题。比如说，两侧轮胎气压不同，会导致车辆往气压低的一侧跑偏；同轴轮胎花纹或规格不同，会使车轮转速不同，从而产生跑偏；单导向轮胎如果装反了，也会让车跑偏。

刹车系统故障

再就是刹车系统。某个轮的制动器回位不良，分离不完全，就相当于一侧车轮一直带着刹车，这样车肯定跑不快。你可以用手感受一下轮毂的温度，哪个轮子温度高，就说明哪个轮子的刹车有问题。

配重不平均

还有啊，汽车配重不平均也会导致跑偏。要是车一边坐了个大胖子，那车就会往胖子那边偏。所以啊，开车别光想着拉人，得注意平衡。

四轮定位不准

四轮定位不准也会让车跑不起来。车开时间长了，四轮定位数据可能会变化，特别是经常走烂路的车。所以啊，定期做四轮定位还是很有必要的。

悬架系统故障

悬架系统出问题也会影响车的行驶。螺旋弹簧弹性不一致，前减震器失效、漏油，都会导致车在行驶中两边受力不均匀，从而跑偏。

车架变形

要是车架因为事故变形了，那车就很难跑起来了。因为车架的基础数据变了，转向系统和悬架系统的位置也得跟着变，原车的数据就不管用了。所以啊，开车还是得小心点，别出事故。

转向系统故障

最后，转向系统出问题也会让车跑不起来。转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等部位间隙过大，转向机齿轮齿条间隙过大，都会导致转向系统松旷，从而使车跑偏。