泵压力低的原因，你知道几个？
咱河南话里，把“压力”叫做“劲儿”。这“劲儿”要是低了，可就麻烦了，就像你拿着水枪，水却喷不高一样。今儿个，咱就来聊聊这“劲儿”低的原因。
汽蚀原因
1. 要是泵的吸入口压力太低，低于泵送介质的饱和蒸汽压，就会形成汽蚀。这就好比你在河里游泳，突然碰到一个大漩涡，把你给吸进去了，那可就惨了。所以，要注意检查进口管路系统，看看有没有阻塞，或者进口阀门开度是不是太小了。要是这样，把水池的液位提高一点就好了。
内泄漏原因
2. 当泵内的转动部分与静止部分间隙超过了设计范围，就会导致内部产生泄漏，这就像你家的水管子破了个洞，水就会漏掉一样。这时候，泵的排出压力就会下降。所以，要检查一下叶轮口环间隙、多级泵的级间间隙这些地方，如果间隙太大，就得修一修或者换个新的。
叶轮流道堵塞原因
3. 如果叶轮部分流道堵塞，就会影响叶轮的做功，导致出口压力下降。这就像是你在跑步，突然被一块大石头给绊倒了，跑得就慢了。所以，要拆泵检查清除异物。为了防止再次出现这个问题，必要时可以在泵进口前加设过滤装置。
电机反转原因
4. 由于接线的原因会导致电机的转向与泵的实际要求转向相反，这就像是你开车，本来要往左边转，结果却往右边转了，那可就麻烦了。所以，一般启动时要先观察一下泵的转向，如果转向反了，就把电机上接线柱上任意两根电线交换一下就好了。
工况点偏移原因
5. 一般情况下，离心泵都具有连续向下的性能曲线，流量随着扬程的降低逐渐变大。在操作过程中，由于某种原因导致泵背压减少，泵的工作点被动地随着装置曲线向低扬程大流量点偏移，这样就会造成扬程降低。这就像是你在爬山，本来要爬到山顶，结果却爬到了山腰，那可就惨了。这时只要增加泵背压，如关闭一点出口阀等即可解决问题。
转速降低原因
6. 影响泵扬程的重要因素是叶轮外径和泵的转速，在其他条件不变的情况下，泵的扬程与速度的二次方成正比例关系。这就像是你跑步，速度越快，跑得就越远。所以，有时因为外部的某种原因使得泵的转速降低，就会相应的降低泵的扬程。此时应检查泵的转速，如果确实转速不够，应检查原因，合理解决。
介质粘度变大原因
7. 输送的介质粘度变大，这样扬程也会变小。这就像是你在水里游泳，水的阻力变大了，你就游得慢了。所以，要注意检查介质的粘度，如果太大了，就要想办法降低一下。
进水量不足或进水管堵塞原因
8. 泵的进水量不足，而出水口的出水量不变时，无论泵怎么运行，出口压力(扬程)始终达不到目标值。这就像是你拿着一个小水桶，水却从桶底漏出去了，那可就惨了。所以，要检测泵的进水管是否有足够的水进入，或者进水口有没有被杂质堵塞。
泵内有空气原因
9. 当泵内因吸水口水量不足吸入大量空气时，泵运行会有很大噪音同时泵体发热，同时出水口压力(扬程)也达不到。这就像是你在唱歌，突然被人捂住了嘴，那可就惨了。所以，要检查一下泵内有没有空气，如果有，就要把空气排出去。
止回阀内漏原因
10. 止回阀内漏，检查下止回阀，当泵内的转动部分与静止部分间隙超过了设计范围，将导致内部产生泄漏，体现为泵的排出压力下降，如叶轮口环间隙、多级泵的级间间隙。对造成间隙过大的零部件进行维修或更换。
