发动机启停和自动驻车，你分得清吗

嘿，大家好啊！今天来给大家摆一哈发动机启停和自动驻车这两个“小妖精”。

发动机启停

发动机启停，简单来说就是当你开车遇到红灯或者堵车的时候，车子会自动熄火，等绿灯一亮或者路况好了，车子又会自动点火启动。这个功能主要是为了省油，毕竟堵车的时候车子一直怠速烧油还是挺“造孽”的。

自动驻车

自动驻车就有点厉害了，它可以在你等红灯或者短时间停车的时候，自动帮你拉手刹，不需要你一直踩着刹车。等你要走的时候，直接踩油门就可以了，自动驻车会自动松开手刹，让你车子继续走。这个功能对于新手司机或者在堵车的时候还是很有用的，特别是在坡道上停车，不用担心溜车了。

发动机启停和自动驻车的区别

虽然发动机启停和自动驻车都可以帮助你省油和减少驾驶疲劳，但是它们的工作原理和使用场景还是有一些区别的。

发动机启停是在车子完全停止后自动熄火，而自动驻车是在车子停稳后自动拉手刹。发动机启停需要你在车子停稳后踩下刹车踏板，自动驻车则不需要，只要你系好安全带，车子停稳后自动驻车就会自动启动。

发动机启停在堵车的时候比较有用，因为它可以在红灯前自动熄火，减少怠速烧油。自动驻车则在等红灯或者短时间停车的时候比较有用，因为它可以自动拉手刹，不需要你一直踩着刹车。

当然，发动机启停和自动驻车也不是万能的，它们也有一些局限性。比如在发动机启停的情况下，如果你的空调开着，车子熄火后空调就会停止工作，这在夏天还是有点难受的。自动驻车在一些特殊情况下可能会失效，比如车子被卡在坡上或者电子系统出现故障。

如何使用发动机启停和自动驻车

既然发动机启停和自动驻车这么有用，那么如何使用它们呢？其实很简单，只要你的车子有这个功能，一般在方向盘左边或者电子手刹旁边有一个按钮，上面写着“Auto hold”或者“启停”，你只需要按下这个按钮就可以了。

需要注意的是，发动机启停和自动驻车并不是默认开启的，你每次上车都需要手动开启。而且，它们也不是在任何情况下都适用的，比如在车子电量不足、空调制冷效果不好、车子被卡在坡上或者电子系统出现故障等情况下，它们可能会失效。

好了，今天就给大家摆到这里了，希望大家对发动机启停和自动驻车有了更清楚的认识。以后开车的时候可以根据自己的需求和路况选择使用它们，既能省油又能减少驾驶疲劳，何乐而不为呢？