长城 H3 仪表盘那些事儿

嘿，咱山西老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠咱长城 H3 那仪表盘上的事儿。咱山西话说这叫“弄啥咧”！

长城 H3 仪表盘指示灯大揭秘

咱先瞅瞅那主警告灯，它就像是咱车的“小警报员”，一有啥异常情况，它就闪亮或者一直亮着。比如说多信息显示屏显示警告信息的时候，它就会来事儿。通过看显示屏上的提示，咱就能赶紧知道车出啥毛病啦。主警告灯、多信息显示屏

制动系统故障灯亮了咋整

嘿，那制动故障灯亮了可别不当回事儿。这可能是制动液液位低了，或者制动力分配系统出问题咯。赶紧停车检查检查制动液和制动力分配系统。要是不赶紧处理，把车给弄坏了可就不划算了。制动故障灯、制动液、制动力分配系统

机油压力警告灯也得注意

还有那机油压力警告灯，要是发动机启动后它还亮着，那就说明机油不足或者压力低。这可不能马虎，赶紧停车熄火，检查检查机油量，要是不够就赶紧加点儿。不然把发动机给搞坏了，可就麻烦大啦。机油压力警告灯、机油量、发动机

颗粒捕集器工作指示灯是咋回事

再说说那颗粒捕集器工作指示灯，它亮了就表示颗粒捕集器在再生呢。这可是为了达标排放弄的玩意儿。咱山西人都讲究个规矩，车也得让它好好听话不是。等它再生完了，就没啥事儿啦。颗粒捕集器工作指示灯、达标排放、规矩

故障码亮了咋办

要是咱长城 H3 车上的这些故障码亮了，咱可别慌。先看看那制动故障灯，检查检查制动液和制动力分配系统。要是机油压力警告灯亮了，赶紧停车熄火，检查机油量。还有那颗粒捕集器工作指示灯，就等着它再生完呗。要是自己搞不定，那就赶紧去找专业的修车师傅来瞅瞅，咱山西人办事就得踏实。制动故障灯、机油压力警告灯、颗粒捕集器工作指示灯、修车师傅